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» 奔驰E级车在德国原厂的制造过程
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奔驰E级车在德国原厂的制造过程
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发表于 2012-8-6 18:21
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流水线上每几天就会实行工差校对的.所有的定位器都是可调整的.间隙大各种方面吧.一个国内机械化程度太低.手工操作下,每个零件的装配精度都要放宽.你可以想象一下,机器起降和装配过程中,是不允许有第二次机会的.这个精度的要求要比你手动起降高N多倍.整车装配过程中,这种频繁的起降.累计起来可能有上万次.这个精度又如何能够和机器相比
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只能说是为了适合本已经淘汰的手工装配条件.所以在各种数据上做出的妥协吧
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