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要说黑点，同价格比起笨死C，除了可靠省油这两项以外，剩下都是不如C？
但是买这价位的车，估计对油耗和保养价格都不太在乎了吧。

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2017-11-6 12:04 发表
主要是可靠性，我买车的时候在这两款车里纠结的最久。当时c落地37.5.es省下的那点点油费不知道多少公里才补得上差价。

可靠性这事吧，有的时候被夸大了。

每年都要去4S保养两次，小毛病也就那时候处理了。笨死的可靠性是差点，但只要不是运气特别差，10年下来也就比雷车多跑个2、3次4S店而已。

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2017-11-6 15:18 发表
能忍受乱七八糟的毛病，拖到保养的时候在处理的话，确实c是不错的选择。

笨死没那么差的，所谓乱七八糟的毛病，也不会有那么多。

所谓可靠性高，经常是99.999%和99.9999%的差别，看着数字差了10倍，实际上平均一年也多不了一个“乱七八糟的小毛病”。

当然，你要说和国产车比，那就是另外一回事了。

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我也不知道为啥你们的车各个都是小毛病不断。
我家和我比较近的亲戚家，从柴油捷达到2012款迈腾一共5辆大众，应该算是接近国内合资车可靠性下限的配置了，5辆车加在一起30万公里，除了正常保养外也就是偶尔换个尾灯啥的，没进过修车厂，不知道是不是运气太好。不过那辆柴油捷达年检必不过倒是真的，这不是故障是设计就如此。
奔驰可靠性再差，应该也能吊打我这5辆大众吧。