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https://www.tesla.com/roadster/

本帖最后由 yeyehas 于 2017-11-17 16:35 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 yeyehas 于 2017-11-21 08:18 编辑 ]

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原型车数据全在这了 注意这是所谓的基础版…

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-11-17 16:50 发表
不是基础版，这是起价，因为还有选装没算

elon说了这个是基础班相当于75d 有可能还会出100d p100d之类的性能版

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原帖由 @BD  于 2017-11-17 22:43 发表
Tesla在所有的Spec上从来都是保守的，比如续航，用的是美国EPA的Rating，欧洲的Rating一般是20%30%左右的水分。有用户已经在100D上开到了1000KM。新Roaster是200KWh

新Roaster是全驱3马达，如果AI驱动优化3马达输出操控的话，我觉得弯道性能会接近F1，毕竟F1有引擎规则限制。
当然因为空气动力学，重量等原因，和F1着实无法类比。但是已经秒杀所有量产车了。

续航数据就算了吧 正常人开基本达不到EPA，开了1000km那个纯粹是下山道。tesla的重量基本限制了赛道上的表现，不过还真遇到过开model s上laguna seca的

本帖最后由 yeyehas 于 2017-11-18 03:16 通过手机版编辑

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原帖由 @18000rpm  于 2017-11-18 05:12 发表
从现场观众拍回来的乘坐试驾车体验加速度的反应视频来看，这车确实秒杀其它所有量产车了，不过我好奇要用什么轮胎才能做出这成绩

这车的外观看上去并没有太多的扰流装置，这么夸张的性能上马路感觉好危险啊

PILOT SPORT CUP 2

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