引用:

原帖由 DFLY 于 2013-4-11 21:32 发表
开了这么多车，有操控有动力的车也不少，结果还是回到安静舒适省心省油质量好的车上来。和4S打交道这么多年，真心这么觉得，而且现在根本不想开车，自己开车很累的，尤其现在交通状况复杂，拥堵。操控那些就是负担~

这真是个死结

谈操控谈动力就谈省心省油质量好。。。

这两方面有必然联系么。。。

引用:

原帖由 DFLY 于 2013-4-11 23:11 发表



怎么没联系？要操控必定宽薄胎悬挂硬不舒适，要动力就上涡轮，涡轮容易出问题 烧机油，质量没有NA的好，就不省心。。。。

这是一个度的掌握，不是要极致。

又是一个死结，老把问题往一个极致的方向去引，总是钻牛角尖，抬杠。。。

涡轮就会烧机油？为了操控悬挂就一定要不舒适的那种硬？为了操控胎就一定要薄到让人很难受？

这思路。。。。。。。。。