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原帖由 nay 于 2014-11-7 00:43 发表
BBA的C级车里5系年轻化最成功.配置选择也更人性化.自由定制...色系丰富.30岁左右的人完全可以压得住~

E运动版更年轻些。。。

5系最新款还是有点老，大灯不开眼角有点呆。。。

主要还是便宜量足。。。

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觉得老5系看上去更运动，同时还带有些优雅，属于有想法的

5系现款挺乏味的，中期的包围丑哭，没有自己的特色，就是个小7系

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原帖由 @KOSMOS  于 2014-11-7 16:07 发表
怪点子和有想法完全不是一个路子，特色也不是说要用丑来秀下限，班戈的E90就真的比F30经典

不能算怪点子，是班哥的一贯手法，只是有点个人，走的远了点，比起来E90算是比较平和的，所以更为人接受

好比老Z4比新Z4更有特色，也充满了班哥的想法

扯谈一下，班哥是个艺术家，但有时容易把持不住，走的太小众，这时如果有人出手制约一下，润滑一下，那叫好又叫作的产品就出现了

再扯远点

脱离了班戈，宝马的口味越来越重，外形设计过分讲求锐利，力量，凶狠，车也越来越显得不耐看。

本帖最后由 狂涂 于 2014-11-7 16:22 通过手机版编辑

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原帖由 @KOSMOS  于 2014-11-7 16:35 发表
所以送他滚蛋我举双手赞成，个人想法是脱离大众审美的么？大师拉屎也是香的么？ 他的这种呆鹅的大灯配上缩小的双肾绝壁反人类正常审美，现在也没有流行下去，E85 Z4的目标客户当年估计也吓得不轻

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好比球队教练，能在一支球队执教到退役几乎不可能。。。

但不代表之后的教练能达到同样的高度。

奔驰还是那奔驰，奥迪还是那奥迪，那宝马的技能树就有点看不懂了，最近的作品才气全无，没啥灵魂，就是浓妆艳抹，感官体验，柳岩遍地。。。

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关键现在没想法，市场要啥就做啥，最近流行吃重辣，就往死里整。。。