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原帖由 猛男乙 于 2013-4-19 09:39 发表
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anubisx的意思是，别克在美国是入门豪华品牌，在中国不是。

情况也的确是这样，北美以前君威都是统计在豪华车里的，不过这老年人品牌要不来中国早关了。

有意思的是昂克拉主打年轻，什么年轻就要SUV，什么不知道她的名字，真脑残的够可以，这感情是老年品牌老年痴呆，智力下降到了3岁了。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 11:10 发表

通用的规划是 凯迪拉克>别克>奥兹莫比尔>雪佛兰>=庞蒂亚克=土星.现在就剩凯迪拉克和别克和雪佛兰,别克就是个细分市场,比一般的双田 日产VW 福特要高级一些.

这是通用的一厢情愿了。

雪佛兰达不到双田，大众水准

别克也没看出哪里高级

背离市场自己分级，很可笑的

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 11:57 发表

在美国老家 别克就是比丰田VW高级,也贵很多.

要看现在，看将来

老家已近快倒了。。。

自己说高级，别人不买账，有啥用。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 12:04 发表

倒闭跟高级有直接联系吗? 保时捷90年代初期也差点倒闭,难道保时捷就不是豪华品牌了?路虎捷豹兰博基尼都差点完蛋经营不下去被收购,难道也不豪华了?

保时捷是货真价实的高级，之后还是保时捷

别克倒了还能是别克么。。。恐怕下面就没有了。。。

没亮点，没人要，满嘴豪华没人理。估计还不如萨博呢。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 12:12 发表

英朗GT/君威/君越 每个型号在美国一个月卖5000左右,不多,但价格超贵,绝对有利润.

但这和入门豪华有啥关系么？

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原帖由 晓炎 于 2013-4-19 12:24 发表

你就没搞明白他为什么和你挣，别克在国内是大众的最大死敌，两系的车主动不动就打嘴仗。你说别克是准豪华品牌，在美国比大众还高级，作为大众车主能高兴吗

非也，我只是觉得别克这牌，就那样了，是个内饰好点的美国车

自己要换车的话，下一辆应该不会是大众的

再者，国内别克能和大众较劲的也就凯越之流，别的大众基本都不鸟吧

比如高尔夫就基本没把英朗放眼里的，照样加价。。。别克一厢情愿而已。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-4-19 12:31 编辑 ]

刚问了公司的ABC同事

答曰：别克在美国是劳工阶级开的车，一辆车一般都开很久。。。

基本属于中偏下的。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 14:32 发表
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那美国比别克便宜很多的双田vw，是什么阶级开的？乞丐？

又问了，答曰;本田和丰田是日本车，当然比美国车，比别克好，VW也还可以，家用为主。

过会儿继续补充到，很奇怪别克在国内走的中高端，美国都没人待见。。。

这事情不能简单用车价来考量，这基本就是别克在美国的遭遇了吧。。。

照你这么讲，我也糊涂了，看来只有下次等纯美国同事来，问问了。。。

上次倒是来了个，英国裔的美国人，喜欢开车，年轻时喜欢飙车的人，喜欢捷豹，MINI JCW，现在年纪大了开沃尔沃，火车站等车时看到大厅放着昂克拉，问我这是啥车，然后不予置评。。。

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原帖由 晓炎 于 2013-4-19 15:04 发表
至于英国人就别提了，看看topgear就知道了，英国人就觉得自己国家的东西好、高档

这英国人很牛，车神什么的和他比弱爆了

他曾经和他儿子从英国某城市，具体忘了，开到苏格兰，开了一天，只停过一次红灯。当然他说英国的路好，红灯少，路口都是环路

他年轻的时候很喜欢在巷子里连续过弯，开的TVR，有次过急弯速度快飞出去撞了墙，折了肋骨。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 15:06 发表
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说了那么久，你还是没有明白。别克在中国降低身价，走的是中档路线，跟双田vw差不多。美国老家是中高档，属于入门豪华品牌。

但同时，很多美国人不待见，回想起来，我不止一次听到相关的内容从老外口中说出，包括荷兰人，德国人，甚至韩国人。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-4-19 15:12 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 15:15 发表
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不待见跟品牌定位没有任何关系。美国也不待见奥迪 vw 路虎这些，欧洲也不待见lexus，难道他们档次会有变化？

问题是

别克作为入门豪华品牌现在在世界哪里遭人待见了？？

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原帖由 装机工 于 2013-4-19 16:09 发表


麻痹喷了，还真有人对那个叫狂涂的摆事实讲道理的……

对他直接狂骂大众就行了

绝壁好玩

对你就只能。。。。。。。。。。。。。。。

还有补充一句，努力赚钱少嚷嚷

别过个几年都BBA了，你还继续老毕。。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-4-19 16:34 编辑 ]

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原帖由 ken999927 于 2013-4-19 19:33 发表
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上汽通用貌似总和比一汽大众多……反正都加的不是？^o^

那就还要加上上海大众。。。

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原帖由 教师随笔 于 2013-4-20 11:20 发表
这贴有个别人真是智商捉急，泥马争半天是啥逻辑自己都没搞清楚吧？定位如何和受不受市场待见有个屁相干？

定位，市场不待见，然后呢，最后呢。。。

光扣字面那智商也捉急。

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原帖由 晓炎 于 2013-4-21 12:11 发表
这帖里某人的逻辑其实很简单，大众在普通品牌里销量最高，所以就是同级车最高档的，只要卖不过大众的品牌，档次就是比大众低，别克卖不过大众，所以别克的品牌就是不如大众。要是按销量高就是高档品牌这理论，bba三家 ...

我拿大众和别克比过档次么？？

这帽子真能扣，红卫兵小将你好