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5系内饰强于3系，都是LI的话，后排没大多少。。。

有米想舒适还是上5系吧

3系挺尴尬的，短轴空间不够大，但外观好。长轴有点丑，特别是包围

3GT也可以考虑，艾兰+M套件，就是贵，不过是原味长轴。。。

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528LI领先 各方面比较均衡，相对性价比也高，应该是这个级别的首选。。。

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原帖由 @jy01735589  于 2015-2-13 11:24 发表
还要扣标志，华晨字眼太low，奔驰标逼格够高，优惠也大
现在小公司开蓝天白云接待感觉都有点绷面子的感觉

优惠差不多吧，家用还是5系能打，后排座椅靠背角度比E级大些，空间也大些，坐着舒服

要商务，那是另一个范畴了，也可以选7系，优惠巨大

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原帖由 @dragong  于 2015-2-13 11:32 发表
528领先价格太贵，肯定不考虑了，上5系的话我的预算最多525领先了，这样配置上就比3系加选装差不少，所以才会纠结

明显5系

3系加长有点山炮，逼格不够

短轴倒是好，就怕买不下手。

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3系长轴C柱那诡异的勾就够寨的了，还有前包围。。。

前包围真换起来没那么容易，换的不好就寨味浓郁

XF没可比性，后排实在太小，内饰配色关系，坐进去觉得很压抑，也是马上要换代，还有捷豹那质量。。。

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原帖由 @love_mm  于 2015-2-13 14:09 发表
c柱那里，大多放弃3系得人也不会因为这个原因，说明大众眼光并没有把这里当回事，当然青菜萝卜没办法。前包围可以换成m套件的，我个人喜欢短轴的前包围，不知道能不能换。至于捷豹后座确实短，但也凑活了，5现在太街了，捷豹逼格操控舒适都不错，主要优惠太大。至于质量只能说车无完车，上百万的车都有毛病

包围要换原厂的靠谱，M套件长轴应该是没有的

5系操控应该强于XF。逼格这东西，还是要看价格

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原帖由 jy01735589 于 2015-2-13 16:11 发表
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5系谈不上舒服吧，e260l豪华45+,舒适性和品牌高的多。
预算少等上一个月提新皇冠吧

还是那句话，价格说话，BBA品牌有多大区别。。。