国产化拉低价格是重点

不然还是被四个圈捏的死死的。。。

引用:

原帖由 武松 于 2014-4-16 16:44 发表


价格啊，
本来T6车型就要比BBA便宜10万左右，
现在换成双增压的4缸T6，
便宜估计能有15万朝上。

有这15万谁还在乎一年多几千的保养费用。

去年VOLVO在中国卖了6万多部车，人家不就图价格比BBA便宜么？

买T6的毕竟少，这T5上不了四驱是硬伤

来年GLK,Q5都换代加长了，估计XC60要吃瘪。。。

VOLVO向来动作慢，到现在还在国产XC90不知道怎么想的

引用:

原帖由 武松 于 2014-4-16 16:57 发表


BBA 2.0T的价格上T6还有得找。

T6对比Q5技术型，明显贵了。。。

T6换双涡轮估计现在的优惠还会缩小

目前不国产没得打啊。。。

将来XC90想要和X5，ML，Q7，途锐，干基本没戏啊。。。

错位竞争也难，VOLVO这身价，怎么也得比美系价格标的高