日系三强这代是被帕萨特联手迈腾整的挺惨。。。

总有起伏，各有高潮吧

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原帖由 日尧 于 2012-8-1 10:57 发表
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国内大众同级别车实际成交价比人家高，有双离合隐患，还卖得比人家多，是不是在国人心目中大众档次比人家高半个档次的缘故？

本帖最后由 日尧 于 2012-8-1 10:59 通过手机版编辑  

这代帕萨特/迈腾确实强，光外形就完爆新凯美瑞，DSG延长至十年，这个问题说不清楚

六代高尔夫外形也不错，比五代好多了。

神车肯定有加成，但不是绝对因素。日车最近不是很给力也是原因吧

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原帖由 晓炎 于 2012-8-1 11:24 发表

这价格买新速腾妥妥的，秒杀你推荐的车型，满满的德味！

老马六 AT 14W

说真的，新凯美瑞实车未必比老的好看。

老凯美瑞那时妥妥的，新的销量就被帕萨特/迈腾干倒，为啥捏，综合因素，外形是个因素，大众加长也是因素

韩国车向来不遭人待见，先和日系斗吧，斗完了才能和德系斗，起码国内目前是这样

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原帖由 晓炎 于 2012-8-1 11:48 发表

你说的这些都有一定的影响，但远不及神车品牌因素大

那怎么解释老凯美瑞的销量问题呢？？上代迈腾没加长是个因素。。。