其实不错啊，除了本田，其他家日系都增长很高。雅力士致玄已经追平POLO了（都是8000) 还有些地方缺货，威驰卖1.3W辆。两个车加起来其实已经是A0王者了。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-4-11 18:22 发表

最奇葩的不是帕萨特把迈腾打趴下么，说什么中国人喜欢德味，我看是喜欢中国化后的美国味儿啊

新迈腾造型就是奇葩，NMS帕萨特和谐多了

说实话这种前十根本说明不了什么，实际上3月德系 自主是份额下跌最多的品牌，日系 增长最多。

3月，中国品牌乘用车共销售67.18万辆，环比增长33.27%，同比下降2.33%，占乘用车销售总量的39.28%，占有率比上月增长0.88个百分点，比上年同期下降4.10个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.50万辆、26.24万辆、21.26万辆、14.75万辆和6.11万辆，分别占乘用车销售总量的20.17%、15.34%、12.43%、8.63%和3.57%。与上月相比，日系和法系乘用车占有率有所增长，其它外国品牌各有下降，其中德系乘用车降幅较明显。