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当年英国fifth gear做了个对撞测试，2000年后跟日产骊威同平台的a0小车雷诺modus把90年代的a级沃尔沃940干翻，说明沃尔沃不安全，对吗。

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原帖由 @gnorz  于 2021-6-9 09:28 发表
如果都是在售，
说明那款是不安全，没毛病啊。

80年代平台的桑塔纳和捷达卖到了201x年，意思是大众也是不安全的品牌？都快下市的车型有什么好比的。或者拿在售的山寨9代花冠的远景在来跟a0的合资车碰一下，对比一下又会是什么结果？

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原帖由 @幻飞一线天  于 2021-6-9 16:32 发表
就缤智和缤越价格已经差了50%。你拿5万块的远景来撞，价格差了3倍，你不要脸本田还要脸呢。
再说缤智14年上市，缤越18年上市，只差了4年，本就属于同时代的东西。汽车换代一般要6年。

作为目前最新一批的bma构架对25%加强很正常，老平台的产品厂家一般也不会在特别加强，产品发布的时间摆在这里。缤智在小范围碰撞实战中还干掉了pq35的老途观，意思是pq35平台是工业垃圾？别人设计时候也没有考虑太多这种小范围碰撞。

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原帖由 @Squallgjs  于 2021-6-9 22:50 发表
这分钟bma架构又厉害了。。。之前各种车评人不是说吉利的这些车都是反向威驰底盘

那是远景 之类的车型，cma bma算是沃尔沃技术提携正向开发