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原帖由 realclone 于 2014-3-24 11:35 发表

刷数据当然没什么难度，难得是综合表现，作为日常A级混动车，我觉得这车应该是想当不错了，虽然说在长途综合油耗方面，普锐斯会比秦表现更好，但短途秦可以不用油，动力加速表现更是秒普锐斯，最后一个电芯终身质保 ...

丰田随便一个混动正常满油续航都是1000KM+，大大小小包括普锐斯 CT 凯美瑞 ES300。秦多少？700多，也就是个正常汽油A级车水平。你说纯电动，好啊，还不如去掉汽油发动机，减轻重量，市区估计能跑100多，这样才有意义。尼玛的现在这个玩意开个长途也就是700KM，跟一般的轿车有什么区别

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原帖由 realclone 于 2014-3-24 12:44 发表
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呵呵厚，跑700多你都找不到加油站的话，那只能说是智商有问题

还配谈智商？我说的是意义。一般的A级车跑700，你的“高科技”也跑700，意义在哪里？搞混动是为了什么，难道是为了做广告我是“高科技”？结果跟别人的普通车在续航油耗没有什么区别。

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原帖由 realclone 于 2014-3-24 13:00 发表
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意义我前面已经说了，当然看没看是你的事，另外这车主打的是双模双擎，高科技是你自己脑补的吧

我不管什么多少模多少擎，秦充满电 加满50L油，结果就是>=750KM的续航，这个是BYD自己的数据，折合6.666L/100KM，还不算电费，我就不算了OK！
普锐斯普通版，无需充电，加油即走（加满45L),保守情况就是1000KM的续航，折合4.5L/100KM。
普锐斯插电版，跟秦差不多算是一类，要先充电。丰田说2.7L/100 续航1600?我就当放屁 骗人的。就算续航1200好了，一样是秒杀高科技。


当然你要说主打高性能房车那可以，的确加速不错。那就别吹你麻痹的省油，搞性能房车省尼玛的油！