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居然有人敢批评我，不想活了？

“在最严格的意义上，大众不是一个全球性的球员。”慕尼黑智囊团 IWK 掌门人兼行业书籍作者赫尔穆特·贝克尔认为，大众越来越依赖中国市场，去年中国市场销量占据了大众集团总销量的三分之一。

    “在中国，欧洲及巴西市场，大众是强者，但它却依然在美国市场挣扎，又是俄罗斯的后来者，印度市场大众几乎不存在。”贝克说，不仅如此，他还遭受产品线缺口的困扰。

    目前，大众甚至在巴西市场也出现了异样。继去年销量下滑了16%后，今年第一季度大众在该市场继续下滑18%。

    其他的新兴市场表现同样不容乐观。去年，该公司在印度交易量大降19%，跌破十万两，下降速率是该国市场整体的近三倍。印度汽车市场2013年销量下滑7%，约为240万辆。在东南亚市场，大众反复尝试建立一个立足点——与马来西亚宝腾合作未能如愿。

    在北美市场，到上个月，大众已经连续第15个月在美国市场销量同比下行。2014年上半年，大众乘用车品牌累计在美国销售了17.9万辆汽车，对比2013年同期的20.7万辆，同比下降13.4%。

    为力挽颓势，德国《经理人》杂志最近报道称，大众控制者皮耶希与菲亚特实际控制者阿格尼家族洽谈，收购目前世界第七大汽车集团——菲亚特-克莱斯勒，虽然遭到双方矢口否认，但大众希望借助后者重振美国市场，却让人浮想联翩。不过，这则消息的内容并不被资本市场看好，大众股价随即下跌2.4%。

cosplay一下而已，现在想想也有些后悔，cos了一个SB，以后不敢了