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原帖由 anubisx 于 2013-3-1 15:17 发表

是啊大众傻的 应该把桑塔纳B2换上TSI+DSG美其名曰B7!卖20W起步! 法拉利 奔驰 宝马每一代都不同,看来他们的设计可想而知了

有理有据才能服众，拿事实说话行不？

B6B7内饰完全一样，你是怎么得出这个结论的？仪表盘布局变了，方向盘升级了，空调面板变audi风格了，DVD面板变了，DSG档杆变了，排挡处按键布局变了

只不过是整体布局没有大的变化而已，怎么了一定要变得连爹妈都认不出才算变吗？

只不过B6B7的内饰布局变化不大，你就能吐槽从B2到B7内饰外观都不换，完全是个人发泄，这要对神车有多大的仇恨啊。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-3-2 09:20 发表
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你说的全是不痛不痒的变化，最多就是中期小改款的级别

为什么一定要是颠覆性的变化呢？

我觉得在风格保持一致的前提下，局部进行优化和改变挺好的，不一定每次买新一代车型都要老车主重新读一遍说明书才算有改变吧？

就像宝马的内饰布局，一看就知道是宝马，虽然也有人说变化太小，但这也是一种风格的延续，是制造商的一种品牌策略，虽然有些人不喜欢，但也不值得这样吐槽吧？

隔几代来一次大的革新完全是必要的，但每一代设计都完全颠覆前代的这种产品，反而给人的感觉是一直都没有找到适合自己的风格，而且充斥了强调外观的类似快餐文化的廉价感

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原帖由 anubisx 于 2013-3-2 15:10 发表

别混淆视听,宝马风格不变,但是款式明显改变,B6 B7款式有变吗?一样的线条一样的形状. 别跟我说什么按钮 铛把 空调.这些都是中期小改款的玩意.

这有什么混淆视听的，你换个5系或7系看看，变化没有3系这么大

B5到B6的变化难道不大吗？我只是说并不是每一代都有很大的变化，这很正常，没你说的这么夸张，好像内饰没巨变就是垃圾车了

上面这几喷彻底成了小孩子掐架了。。。还是散了吧。。。