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终于找到离家稍近且有BRZ试驾的死八路4s了
展车是白色 微骚 前脸看上去不给力 试驾车一来 黑色的 瞬间湿了 这闷骚就是好 比蓝色亮骚强太多
坐姿真的很低 有一种屁股贴着地面的赶脚 档把很舒服 可惜是自动的 没舒服几次
开起来很舒爽 由于坐姿低 后视镜一开始不太适应 多看了几次觉得视野很好
地板油的话会有1s延迟 随之而来的就是低吼的发动机 很厚重 跟飞思那种嚎叫不一样 很闷很爽
由于用了减速风挡 开到130麦 也没觉得多快
低转油门和车子都很轻盈 没觉得比涡轮慢 轻踩是不到3000转换挡 地板就是6000转换挡 高转速车内也没太大噪音 只是风噪多些
一开始试了一下40麦过弯 毫无侧倾 后来快回4s的时候 60麦过弯 也几乎感受不到侧倾 很神 很爽
媳妇在后排说 如果让她在后排呆半个小时 还能接受 再多的话 腰和腿就受不了了
试驾下来 觉得很超值 想买 就怕不保值 还有就是后期养护问题

然后去试驾福克斯 1.6初段给人感觉很够用 深踩就不怎么加速了 城区开开很好
40麦过弯居然跟BRZ60麦感觉差不太大 几乎感觉不到侧倾 60麦过弯就开始有点了 但也能接受 估计是坐姿高低产生的差距 很是惊喜
车内用料做工确实糙 很多大缝子 硬塑料都感觉是廉价塑料 空间只有A0级感受 很压抑 但是足够用
价格是优惠1w 13w就可1.6手动低配包装饰落地

以上。

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减速风挡就是类似4L兄弟说的 高速时不会有太大刺激感 导致紧张和晕头现象 这是销售跟我说的

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引用:

原帖由 @zenhigh  于 2013-7-18 16:01 发表
迈一般是指英里吧，60迈过弯？

我们这边说习惯了 下次我会说60km/h

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引用:

原帖由 @零太郎.  于 2013-7-18 16:06 发表
楼主开brz的时候没有关闭辅助系统吧？不然油门是不会有延迟的。

回太郎大神 : 没关 上去就开  边开边听销售说 慢点慢点 可以了

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引用:

原帖由 @hmds  于 2013-7-18 17:30 发表
减速玻璃纯属扯蛋，但凡会动动手指头搜搜的都知道怎么回事
下回出去可别说了，万一碰上个懂的让人笑掉大牙

我是听销售说的 也是头一次听说 但是开的时候 确实到130km/h左右 也没觉得很快 难道是坐姿低的原因？

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引用:

原帖由 @hmds  于 2013-7-18 18:01 发表
http://baike.baidu.com/view/1017.htm

看了一下  原来是咱们国家高人攒出来的词  

那BRZ显的不快为什么  BRZ80km/h的时候明显没有福克斯80km/h快 感觉上  这是什么因素？

引用:

原帖由 占戈人尔 于 2013-7-18 19:15 发表
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绝不光是角度问题，你开五十万的轿车踩到一百二和十几二十万的车踩到一百二感受也是前者不知不觉就上去了根本不显，从排量噪音档位扭矩各方面都不同

还真是这样 不明显就上去了 能详细解答一下吗？