2千万们不要鄙视我的两轮

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 ES
说起CANYON这牌子 估计绝大部分人完全没听过 就连平时玩公路车的都很少有人了解 但并不代表这牌子是渣渣
尤其是今年的13款 CF SLX款车架 在各种专业评测中大获好评.也拿了 IF 和 Red Dot 设计大奖.
它来自德国 毛子职业车队Katusha Team 的用车
这牌子很特别··只能通过官网上定购 没有了各级代理之类的 所以价格和别的牌子相比算是超具性价比
车子3月份订的·直到上周2才拿到手.到手第二天调试好之后就被我用来骑了一趟长途.趁着今天天气好赶紧拍几张照 不然被我操久了难免出现各种刮痕

先上几张官图和比赛照吧





好了··上面几张都是配置更高的车队版  下面到我的了

































[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2013-6-23 20:30 编辑 ]

以下是配置清单

Frame                   Canyon Ultimate CF SLX
Fork                      Canyon One One Four SLX
Seat post              Canyon VCLS Post 2.0
Headset                Acros Ai-70 Fiber
Rear Derailleur     Shimano Dura-Ace RD-9000 11s
Front Derailleur    Shimano Dura-Ace FD-9000
Shifters                 Shimano Dura-Ace ST-9000
Brake levers         Shimano Dura-Ace ST-9000
Brakes                  Shimano Dura-Ace BR-9000
Hubs                     Mavic Ksyrium Elite black
Cassette               Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28
Rims                     Mavic Ksyrium Elite black
Tyres                    Michelin Pro4 Service Course
Cranks                  Shimano Dura Ace FC-9000
Chainrings            50/34
Bottom Bracket     Shimano SM-BB 92
Stem                     Ritchey WCS (31,8)
Handlebar             Ritchey WCS Evo Curve
Saddle                  Selle Italia SLR
Pedals                  Time Xpresso 8 Carbon
Quick release       One23 QR Road Hollow Titanium/Carbon
Bottle Cage           ELITE Custom Race

Computer Mount   K-Edge for Garmin Edge


全车6.6kg

[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2013-6-24 02:38 编辑 ]

引用:

原帖由 haidatana 于 2013-6-23 19:41 发表
我擦 ，这是比四个轮子还贵的啊

真心没有···

引用:

原帖由 xuziyu2006 于 2013-6-23 20:08 发表
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记得好像是德国的

是的~

引用:

原帖由 龙与俯卧撑 于 2013-6-23 19:56 发表
真好看，不过没后挡泥板，下雨天没法骑吧？（土鳖问题勿怪

公路车一般不会装挡泥板·下雨天一般不出去··实在没办法途中下雨也没辙·也就洗洗衣服洗洗车

引用:

原帖由 CloudWong 于 2013-6-23 22:29 发表
压缩得挺厉害的，估计楼主身高和我差不多

XS码··水平上管529···我173···

引用:

原帖由 nv226 于 2013-6-23 22:37 发表
DA9000大套
LZ用压缩盘？发动机还不够厉害？

恩··原配就压缩盘·先用着吧··发动机练上去了再换盘片 还好DA9000的盘片BCD不分压缩和标准·以后可以换

引用:

原帖由 Zico2003 于 2013-6-23 22:36 发表
这车在现今上海的路况条件下基本吃不开……

上海路况我觉得很不错了····

引用:

原帖由 dzgxg 于 2013-6-23 22:44 发表
压缩盘挺好的，一般爱好者我感觉真用不到标准盘。这车很豪华了，能上电动变速更高端……

电变不喜···还是对机械更有爱些 而且9070太贵了

引用:

原帖由 nv226 于 2013-6-24 00:53 发表
查了下，wiggle上价格相近的整车都是UT等级套件.....
听说现在自行车很容易被税，不知LZ有没有中招

我找到代购··代购帮把车子送到香港·再顺丰送到我这··香港那边会把车子报价报成1500多··只用交一点点税

引用:

原帖由 yaodtc 于 2013-6-24 01:22 发表
这背景小区是不是锦江乐园旁的阳光星期八:D

这都被认出来-_-
不过不叫星期八··叫美景城

引用:

原帖由 minkim 于 2013-6-24 01:16 发表
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目测价格5万+闪瞎了我的钛合金狗眼

不用··裸车32K··加上脚踏 水壶架 码表架 尾灯 EDGE800 和后来换掉的外胎和快拆 一共37K左右
德国人实在··价格不坑爹
换做BMC 闪电 射歪了之类的国内价同级别的肯定超5W了

[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2013-6-24 02:40 编辑 ]

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原帖由 爱骑车的胖子 于 2013-6-23 23:03 发表
CANYON不算小众的 只是基本上都是德国佬在玩

我见过的CANYON越有4-5山地 2-3公路

CANYON的山地貌似名气比他的公路大··认识的人多一些··

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原帖由 @peacehorse  于 2013-6-24 09:30 发表
真的，自行车太怕丢了

车在人在。。。这是唯一的防盗方法

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原帖由 @alleni3  于 2013-6-24 17:42 发表
这难度太大了吧

如果真能做到的话， 那要有多累才行

其实一点也不难。。这车也就周末骑出去。都是往外骑。吃饭喝水小便都是马路边解决。就算找馆子吃饭肯定会找能看到车子的地方吃。如果是结伴同行的就更不成问题了，