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原帖由 aimar 于 2012-10-19 18:15 发表
常规日系二手车保值的
混合动力这种就不好说了

CT200的劣势不在于混合动力,而是后期维修只能高价找4S店,外面肯定没有这车的配件.

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原帖由 @oando  于 2012-10-20 10:18 发表
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二手车商收购价很低的，比网上看到的卖出价低蛮多的。
5万18万公里以上的德系车，二手车商收进后会更换些零件，而日系几乎不需要更换。

lz要保值肯定是卖私人，另外这是在中国，卖二手大众品牌优势很大，ct200是小众品牌中的小众车型，以后要脱手还真不那么容易，车贩子都不一定愿意收，虽然这里论调是大众必须死，但涉及到具体问题还是要讲点良心。