其实高速飘大部分原因是汽车国产以后厂家为了适应中国的烂路而把底盘调高了,牺牲了汽车在高速时的DOWN FORCE,而大众在这一点上就比较顽固,2000年后引进的车型车身高度都未调高.

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原帖由 aweiwei 于 2009-3-24 09:32 发表
宝马就能135的时速过弯了？

bmw生产的车多了，弯道也分很多种，比赛级的不说了，民用级的3，5，7系135至少直线不会飘，还能连续变几次道。差距摆在这里了，没必要自我安慰。

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原帖由 Romeo 于 2009-3-25 15:03 发表


我525开到240直线也飘。。。

10W左右的车还没见能上240的.