这个成绩现在已经不能作为操控性的参考了，因为某些新车型ecu会在感受你紧急变道时强制减速，结果就是实测日产奇骏的切入弯道速度秒掉了718。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2018-11-19 14:44 编辑 ]

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原帖由 @richiter  于 2018-11-20 07:01 发表
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迷路测试全程保持匀速，和你说的强制减速没关系。

紧急变道还能保持速度你是认真的？这个是只要不发生失控就算过关，不会去统计尾速的，因为这个是安全性测试。