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保时捷撞高架立柱,气囊全开驾驶员身亡!

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原帖由 @绝逼真钻  于 2012-12-5 09:14 发表
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不系安全带的话气囊应该是打不开的啊
大陆特别调整版?一撞就开免得家属找麻烦,真这样那我估计是被气囊炸死的233。


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原帖由 @oando  于 2012-12-5 11:42 发表
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系不系安全带可以查出来的,最简单的说,安全带接触处皮肤因为高速摩擦会炭化。
不需要这么麻烦,系了安全带撞击瞬间就卡死了,永远无法再伸缩了。



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原帖由 @fido7  于 2012-12-5 12:49 发表
233,谁告诉你的,这个看安全带种类的
安全带种类喷了,你家里买车都自带四点式安全带?


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原帖由 @lonesomer  于 2012-12-5 14:55 发表
这是你外行了。安全带不是只有2点3点这种分类方法的。

最普通的安全带在低速碰撞,安全带卷收器等部件不变形的情况下都是可以回收的。
高级一点的,带预拉紧功能的,如果碰撞强度够高,安全带会锁死,无法回收。
那么你觉得你说的是两种东西?反正我是没见过系着安全带撞死了,安全带还没锁死的。

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原帖由 fido7 于 2012-12-6 13:27 发表

你没见过而已,不带预张紧的安全带只有加速度锁止,但不会锁死.加速度消除后仍然可以拉收
车祸都不锁死的安全带怕是老古董了吧?我看现在大部分不到10W的破车都带这功能了,实现方法也是一个小型雷管.

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