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话说周围的人都这么喜欢SUV啊

开着SUV。 觉得没啥不好。 也没啥特别好的。什么面子的东西完全不懂lz在说啥。SUV就有面子么?这想法5年前说说大概还有那么点意思,到现在来说,多数马路上跑的SUV都是30w以下的,一部A6都比SUV贵,开个SUV有毛个面子。

当然SUV底盘高一些,视野比一般轿车好一些。但是底盘高城市开真心差距不大,而且重心高操控性比轿车差。视野好的也只是对比轿车,前面来个 昌河 五菱 一样挡的看不到。

买的时候主要考虑的是一般10几20w的家用轿车乘坐的舒适性真心较SUV这样高车身的要差很多。这里不考虑什么避震什么乱七八糟的。就单考虑一个乘车人的乘坐姿势。现在多数的家用轿车,特别是A级车的后排,乘车人座位都是接近半躺状态的,要是轴距短的A级车的话脚伸展不开就整个人都是窝着陷在座位里的,别提多难受了。所以多数轿车像我妈体质不是很好的人坐一次反胃一次,稍微长途一点就晕车。SUV的话就没有这个问题。SUV的车座设计比较高,人基本是可以坐的挺直的,车顶较高也不会有压抑感。上下车加踏板的话也比轿车轻松。几乎坐我的车的年纪较大的人都会认为坐的比一般轿车通气多了。当然,要达到这个效果,估计五菱面包车也可以就是了。

[ 本帖最后由 bbscube 于 2014-11-5 10:10 编辑 ]


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原帖由 slr 于 2014-11-5 10:15 发表
SUV视觉上会觉得更大,你把一辆5米长1.9米宽的C级轿车,跟4.5米长,1.7米宽的紧凑SUV摆在一起,不懂车的绝对会觉得SUV更大.
这不至于。
但是 你把 4.8m长 1.8m宽 1.4m高的B级车  和 4.5m长 1.8m宽 1.7m高的一般SUV放在一起,90%的人会觉得 SUV更大,这是事实。 因为长出来的 30cm和 和 高出来的30cm,显然后者明显多了。



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原帖由 iceliking 于 2014-11-5 11:02 发表
posted by wap, platform: iPhone
盲区更大
停车和盲区大小有毛线关系。开过车么?


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原帖由 slr 于 2014-11-5 11:34 发表

因为SUV盲区太大,周围的东西看不清楚。
盲区大和容不容易停车有几毛钱关系?
想不明白了。有盲区你车子就不能动了? 那么小车的右前侧一样有盲区,面积和SUV也差不多的。你小车不是一样停不来车。
别逗行不行。
影响停车的是车长和车宽(部分地下停车场也有车高)。
自己车况不熟悉,停车技术不行,别赖盲区。盲区顶多是停车的时候要当心一点,慢一点。

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原帖由 slr 于 2014-11-5 11:49 发表

没关系喷了,你开个大点的SUV,倒车的时候如果后面停辆轿车你眼睛根本就看不到,只能靠倒车雷达。
我才该喷呢。 这叫不好停车? 那么卡车客车还要不要开了,要不要停了?

好吧,别偷换概念了,说不好停车 从来说的是 车位尺寸 对比车子,车下容易停,车大不好停。一样的位置 两厢没屁股停的进去,你来个C级的,4m9 5m的就停不进去,得换个更宽敞的位置。这叫做大家平时在说的 “不好停车”。 而不是你停车的时候需要慢点,当心点的就叫做不好停车。 你的明白?

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原帖由 slr 于 2014-11-5 11:51 发表
盲区顶多是停车的时候要当心一点,慢一点。

所以说到底还是IDC,那就没什么讨论的必要了。
现在18w的车子都能有全车影像。你傻不傻?

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原帖由 ppigadvance 于 2014-11-5 11:54 发表
我觉得分清楚难不难停和能不能停有啥区别好一点
我就开SUV啊。从来没有感觉SUV比轿车难停多少。就算车况不熟悉,也不至于说会 能停的进去的位置停不了的。轿车能一把进去的,一样尺寸的SUV也能进去。

我不理解这种“难停”有任何讨论的意义。 相反,人家两厢车能停的车位,你开的5m长的车子却不够长不能停。这才是真的 “难停车” 。

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原帖由 ppigadvance 于 2014-11-5 11:54 发表
我觉得分清楚难不难停和能不能停有啥区别好一点
所谓的难停车 理所当然是指后者。 因为前者没有讨论的意义。

前者是司机的车技,车感和 汽车科技可以解决的,后者是硬件条件没法解决的。
比方说自动泊车,全车影像等。就算全没有,给你一部大卡车天天开,开一年说不定你也能一把停车,别说盲区和一般轿车并没有差很多的SUV车型了。

但是后者,你5m的空间,polo能停进去,你宝马5系 除非撞瘪了,不然就是不进去的 —— 5米多一点点,多了这几里面就是用叉车平移都进不去。
所以前者能停车的位置就天然比后者多,也就容易停车的多。而后者相对能停的位置要求高,那么停车位就少,所以这是真的“难”。

结论就是前者并不会本质上影响你开车的感受,就算有一点不便也是可以克服和改变的,而后者则是固定死的没法改变的。故此买车讨论车子的时候,前者没有讨论的必要,而后者倒是实打实的得考虑。

顺便一说,我表妹新手的时候开自己的SUV,有装全车影像,停车和玩一样。开原来的更短更小的福克斯没有影像反而不会停车了,一个标准车位好几把进去。
好吧你来告诉我,装了全车影像的SUV难停车? 还是不装全车影像的福克斯难停? 这不是逗比么,有说的必要么。

费半天口舌,对一个废话话题说了一堆废话。

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其实说SUV的盲区真的是有没有好好开过车的?

真的开过车的话,SUV的盲区是比一般轿车大一点的,但是总体来说并不比轿车差很多。二者对比也绝对不是什么本质的差异。就算一开始上手对比轿车可能会有点不习惯,但是稍微开一下,这点差别很快就能熟悉并且习惯的。

SUV可以吐槽的地方多是的,盲区真的是相对来说非常次要的一个东西。要是SUV的盲区都是个事儿的话,别的大车那就都是没法开的了。

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