引用:

原帖由 zjjly 于 2017-10-23 16:56 发表
posted by wap, platform: iPhone
丰田除了卡罗拉和汉兰达在同级别里销量还算过得去，其他还有啥车型能战国内市场的，想想看10-15年前丰田在国内的地位，实在看不出有多重视。。。

你忘了普拉多和阿尔法，另外凯美瑞和rav4虽然不拔尖，但也不是差得没法看，整体还是在中上水平的，也就是锐志、皇冠这种比较惨。此外丰田就是脑子比较死板，这个真没办法，比如IS，就对标3系主打运动，但是国内3系走量的都是加长的，短轴能有多大量，弄个尺寸跟短轴3系竞争的车根本就没戏，但是丰田也不愿意改，GS也同理，死活不愿意加长。
这两年雷车销量其实应该是上涨的，所以好像也不着急，综合来看并不理想，但是只要上涨的话估计丰田就会保持自己死板的那一套，除非真的危及到命脉了。

所以我说丰田是那种不危及到命脉不会改变自己策略的公司，得到的就是这种结果啊，而且特别是雷车没有国产化，也就没法加长，按照丰田那种节省成本的做法肯定不会考虑在国外开一套加长的生产线。