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皇冠以前一个月还有两三千的销量，现在一个月900多233
越改越烂的典型

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原帖由 DFLY 于 2013-3-19 22:07 发表
皇冠真的好车啊，外形没改好而已~  不管用料 科技 配置 舒适程度 都比前代有进步。说真的 皇冠的老车主换车还真是难找到替代品~

隔壁邻居刚把上代皇冠卖掉换了美规X5

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原帖由 colappc 于 2013-3-19 21:54 发表

皇冠是良心车，乃不要黑皇冠

难道你喜欢现在这个大嘴皇冠？

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-19 22:55 发表
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c级车，跟着官车买，皇冠肯定打不过奥迪

宝马五系怎么回事？

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原帖由 @kdscw  于 2013-3-19 23:09 发表
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才这么点销量？
全线混动算了，好歹有个卖点。

没了v6这个卖点只会更搓吧……

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-19 23:10 发表
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宝马牌子硬太多了，在中国雷克萨斯也打不过宝马

所以和牌子还有车子本身有关系，和官车真没啥关系

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原帖由 @DFLY  于 2013-3-19 23:13 发表
我说的这几点恐怕你邻居都说服不了自己~  用着用着就知道皇冠的好了，BMW那个操心啊:D :D :D 另外噪音导航啥的还需要适应:D :D

给他做配件的人都换5系了还开皇冠一起出去没面子233

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-19 23:14 发表
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皇冠在中国牛逼的时候谁知道奥迪，奥迪这种牌子也就是奥迪100官车以后火的，宝马完全两码事

欧洲人也是看中国老爷爱上了奥迪才喜欢上的？

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原帖由 @kdscw  于 2013-3-19 23:24 发表
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牌子外观都是因素，还有对年轻人没有吸引力就失去了未来潜在的消费者。
另外也别忽略了女性消费者的影响力，有愿意坐在皇冠里哭的女孩子吗？

这两点很有道理，这车给人感觉就是太稳重老气。一汽丰田发现以后拼命想把它改得年轻动感一点，比如用运动中网……结果确事与愿违。

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原帖由 kerorozhou 于 2013-3-20 10:25 发表
我第一次看见电动升降车窗就是在皇冠上
印象中就断档了，A6开始满街跑的时候皇冠好像没引进，之后再见就是一汽丰田的了

中间有几代没生产左舵型号只在日本销售。

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原帖由 zdztony 于 2013-3-20 10:42 发表
皇冠好车啊。我觉得比BBA 5系好多了。。个人意见

我一直觉得TG和现实是两个位面的，就像数码区大把等离子党把液晶喷成渣现实中结果却往往相反...

是不是做过特权车的下场都不太好，看来奥迪以后悬了