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[杂谈] 日产GTR,丰田LFA,本田NSX,谁才是亚洲最强超跑?

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原帖由 厂长 于 2012-6-27 18:22 发表
我觉得超跑应该只配两个座位,或者一个座位
三个座的迈凯轮F1不是超跑


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原帖由 SilverLionHeart 于 2012-6-27 18:10 发表

不算,把NISSAN的LOGO抠了换法拉利什么的立马就算
阿尔法8C不是超跑,因为没法拉利标
玛莎拉蒂MC12也不是超跑,因为没法拉利标



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原帖由 SilverLionHeart 于 2012-6-27 22:08 发表

我指类似的品牌,比NISSAN看起来狂霸屌就行,其他不管,我这不参照楼里某些人的看法嘛
阿尔法以前是做跑车出身不过现在几乎没有跑车,兰博基尼刚造汽车时有什么名气?可是350GT和MIURA出现的时候,没人会说这是拖拉机厂出的,不是超跑。


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原帖由 allensakura 于 2012-6-28 14:06 发表
RS200用管狀車架,200台量產車型比一堆限量超跑都多的多了
那RS200是不是超跑?
超跑级钢炮,因为没有超跑的样子

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原帖由 allensakura 于 2012-6-28 22:44 发表

好好好,你怎說都對,反正沒有掛馬阿牛阿做牌子就不是超跑
就算他除了外觀和價格一無是處
兰博基尼出台SUV也叫超跑是吧

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原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-6-29 08:48 发表
我想起一个话题,到底下场车比超跑要厉害多少?
例如m3 gtr推重比不算大却秒绝大部分的超跑。

那么把规格下降一些,例如ctcc的福克斯,好像才200多p马力吧?
相当于啥级别的超跑呢?
能干翻458吗?

目前最顶 ...
zonda r不是跑车,无法合法上路也没有规则适合的比赛可以参加的赛车

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原帖由 零太郎. 于 2012-6-30 12:53 发表


在天朝很多人觉得有钱叼就大,连转向灯都没得车也出街,这他妈全世界交规里都是不允许的啊。而且看过实车就知道这车的底盘有多低,说实话车主赶开出去胆子也真够大的。上次在上赛的超跑嘉年华车主是连发动都不愿 ...
离地间隙小不说,前面包围伸出那么多根本就没接近角了,要把这车装到拖车上都要费不少劲。

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