我觉得这些都不是奔驰衰落的原因，欧洲和美国市场上E都败给5，美国市场S败给7以前想都不要想。
每个品牌总有起起落落的，奥迪最惨的时候比这惨多了还不是起来了，把销量惨败归结在奔驰“特别傻不宣传”这点上怎么都没说服力。

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原帖由 anubisx 于 2013-3-12 11:43 发表

2012美国市场S E还是比7 5卖的多,差距不大

7和S是我记错了，E级根本就是耍赖啊。E双门和敞篷都算在E级上...

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原帖由 plasil 于 2013-3-12 12:29 发表
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奔驰还有个夜视系统也很NB，绝对是跑夜路多的人的福音。。。

奔驰的好确实要慢慢体味。以前在国外的时候开过一阵儿ML，一开始觉得各种SB但是几个月熟悉后用着各种舒心

美国的话 ...

S在美国一年就卖了1万多台...

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原帖由 waller 于 2013-3-12 12:50 发表
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奔驰最应该下功夫的是变速箱的换挡速度，那叫一个慢，别说和双离合比，就和zf8at比也慢太多了。另外那油门延时也让人很郁闷。

还有方向盘那种“粘滞感”，我觉得特难受...油门不光是延时，踏板踩上去和砖头一样。开了一天S350我整个人都快崩溃了

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原帖由 猛男乙 于 2013-3-12 12:56 发表
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7G tronic换档速度不够快，7G tronic plus就已经很快了。

但我觉得，奔驰根本就应该放弃开发变速箱，和宝马奥迪一样跟ZF买才是最好的选择。
并不是所有的核心技术你自己一定要 ...

那丰田和现代粉丝更要嘲笑买奔驰的了，这么大个品牌自己连变速箱都造不出来混得和大众一样惨
我早就说了 当今汽车市场自己生产变速箱根本就是吃力不讨好，无奈很多人还是觉得厂家自己造变速箱才是有技术含量。

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原帖由 猛男乙 于 2013-3-12 13:03 发表
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ZF的9AT已经要开始配置在极光上了。

我说奔驰又何必非要抓着变速箱这块不肯放呢

纵置变速箱有一打档位也不会太久了:D  以后拨片会成为鸡肋配置，一档档按下来慢死了

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原帖由 joowoo 于 2013-3-12 13:11 发表
和楼主想法一样啊，仔细研究过奔驰配置就会发现，还是从内到外领先其他车，只不过奔驰从来不会把技术细节拿出来吹，大多数人真以为奔驰就靠那一块牌子就贵10万，其实是有真材实料的

比如大众刚开始推TSI的时候，拼 ...

恩 欧洲人都不懂汽车本质，键盘车手太可恶了让A6这种装TSI的垃圾车干得E级爬不起来...
TFSI引擎在国内开始卖的时候，奔驰还在卖上一代E级呢...市场先机被人抢去了，你还怎么吹？ 吹我的直喷是压电喷油嘴，喷射压力高几十BAR？ 这些消费者能懂么？

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-3-12 13:24 发表
a6在国内干的大家都爬不起来。大众在国内就是神
上代e级在欧洲同级是没对手的，奥迪用了4米9的车身，宝马用了美女合金发动机，空间数据都远超e级，但是欧洲销量领先的还是e级，
这代e级确实有点颓势，但是欧洲还是 ...

28 BMW 5 Series 121,118 29 -16% 143,804 24
38 Audi A6 101,410 35 20% 84,284 49
39 Mercedes E Class 101,187 37 -22% 130,290 31

你说惨不惨...原来A6可是仅次于A8，奥迪卖得最差的车...

看看9年前的2003年是个什么景象
22 Mercedes E Class 191,809 23% 156,317 25
38 BMW 5 Series 102,775 3% 99,395 42
49 Audi A6 89,070 -10% 99,229 43

引用:

原帖由 joowoo 于 2013-3-12 13:46 发表


这两年奔驰是显出颓势了，这不承认不行，但我觉得奔驰在很多方面还是有领先的地方，有些安全和舒适方面的配置别的还没想到，他已经着手去做了

销量当然很重要，但是也不是全部，价格也很重要啊，否则宾利劳斯 ...

它有领先的地方我不否认，但是最近10年步伐缓慢也没有去迎合消费者的喜好做出改变。
好在最近的A和B开始有点开窍了，这种牌子要翻身其实很快的只要肯放下架子去适应市场。

引用:

原帖由 msforza 于 2013-3-12 13:56 发表
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大众铁托就是大众铁托，就算在德系内部，那张嘴也伶俐的很
护主心切啊护主心切

你看，别太急着喷字还是能打对的不是

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原帖由 msforza 于 2013-3-12 14:16 发表
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喷了，看来你还是大脑不够用，还是我的幽默太过深刻？
我是想说你们老再纠结开窗关窗
你是懂呢懂呢还是懂呢

继续你这份很有前途的展示幽默工作吧

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-3-12 15:15 发表

我说的正是a6装备fsi的时候，那时的奔驰还是老款e，一样的战翻4米9几的a6，

03年的A6是C5，用的是没FSI的EA113 1.8T ，C6 A6 05年才上市
06年的销量
33 Audi A6 138,942 2% 135,916 36
37 BMW 5 Series 125,418 -5% 132,363 40
44 Mercedes E Class 110,494 -12% 125,348 42

战翻我真看不到 。。。05年也败给A6

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-3-12 17:36 发表
我没记错的话，e一直没被超越过，我从03年就一直关注汽车，一直都是s大于7，e大于5，c远小于3，这个几乎是那个年代的公认，除了中国，基本没a6什么事

那是全球销量，欧洲早就输得一塌糊涂了...因为北美基本没A6什么事

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原帖由 amm 于 2013-3-13 03:53 发表
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开了半个月e200，觉得大奔真不错，那个紧安全带的小细节非常棒

高级点的车都有吧...