大部分人根本分不清满大街跑的高6和R的区别，力狮相对来说能见度还小点。
回到主题，这车实际测试跑不到5秒7的比GTI快得有限。

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原帖由 Romeo 于 2011-8-18 16:14 发表
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911赛道还是被sti完虐。。。 起码得5倍价格的GT3才能完虐回来

筑波这种小赛道，卡雷拉4S都比日规STI10代快...EJ257就更渣了

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原帖由 宋江 于 2011-8-23 09:28 发表


罗密欧开的是哪一代focus RS? 2.5T的版本还是新2.0T的版本？
虽然是前驱，但这车据说调教极好，操控极佳，应该是操控性能最好的前驱车了。完全不比GOLF R的四驱差。说说感受。

猛男忽略了价格...RS价格比R20贵多了:D  好是应该的

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原帖由 宋江 于 2011-8-23 10:59 发表


没有啊，gti和ST价格相仿， RS和R20价格也基本一样。R20还比RS贵几千镑。
foucs RS在英国是24995镑起。
R20在英国是28930起。

而且RS在香港是有售的，去年新款上市的时候，好像也就30万港币高配。

澳洲好像RS价格比R贵多了 233

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原帖由 yamazaki120 于 2011-8-23 11:21 发表

其实改装的话G37的潜力绝对比R20大啊。。不过国内这个用户群买G37的去改装的很少，爱卡有个G37上机械增压套件的。。。

EA113可以换GT3076涡轮，铸铁中缸很耐操...当然G37也有双涡轮套件卖