劝你上17，18的油耗加大 换轮胎费用加大 舒适性更差。
8000左右上17，轮毂就买个雅范迪的，注意轮圈宽度不要超过7.5J 装215轮胎就用7J  225轮胎7.5J ET值最好在40以上
刹车和避震不是必须配套要换的，不过一低遮百丑，换套避震视觉效果会好很多，牺牲点通过性。

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2011-3-10 10:41 发表
一个刹车盘多少钱？

如果是大众系，倒是有原厂的大号刹车盘，翼神应该没有我是不建议换那种山寨货的。动力没增强，原厂的刹车用用足足够了你又不下赛道刹车皮都不用换。

是的，最好别换那种5幅的 会显得刹车盘很小，条幅多点会好些。其实17寸的要上刹车套装都可以，避得过卡钳能塞进335MM盘的4活塞套装了，对付150匹的翼神真的是大材小用了。
轮圈可以到淘宝买，轮胎还是本地买保险。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-3-10 10:47 编辑 ]

引用:

原帖由 softknight 于 2011-3-10 10:46 发表
我的轮毂的数据：17 7J 5×114.3 ET42，给你作个参考，翼神买这个尺寸的就好，ET可以上下浮动一点，如果有特别合意的款式，也可以考虑7.5J

浮到ET35，可能就要吃胎了:D

电镀圈不伦不类的，白色车装个金色圈很骚

引用:

原帖由 DDP 于 2011-3-10 12:25 发表

如果轮毂再宽一些，把胎的着地面积拉窄呢？油耗会增加么？我很喜欢这种HF风格的轮子，但跟我的车风格有点不搭

搞成这样代价很高的，拐个弯轮圈就可能擦到地面，轮胎会硬得让你受不了。最重要一点 不搞套气动避震根本玩不出HF的感觉

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-3-10 12:51 发表
钢圈这个很难说阿,我周围有600块的用了好几年的.也有oz锻造的过个坑就变形的...

锻造圈是直接碎掉的。OZ的锻造圈很少

没那么贵，台湾品牌2万不到的

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2011-3-11 15:26 发表
BBS RX 17寸X头7.5J ET42 尾8J ET42 5X114.3.

这个二手BBS的能买么？？
合适么？？

前后宽度不一样，以前应该是用在后驱车上的。另外，中心孔大小不一定合你的翼神。

翻新轮圈你还买...
8J 装215胎也太V5了

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2011-3-11 15:49 发表


啥情况？我不是很懂啊

轮圈太宽，7J装215是刚好，7.5J就已经偏硬了 8J的话自己想
PS：翻新圈千万别买，买二手圈宁可品相差点也不能买翻新的

去买G25或者G37换下的17寸圈吧，7.5J PCD 114.3 X 5  ET42  这圈是ENKEI代工的，换下的人应该不少

爱卡 淘宝上都有人卖