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原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-7-9 14:13 发表
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谁的车良心一目了然

日本丰田汽车公司发布2006财年（2006年4月到2007年3月）报告。财报显示：丰田全球销量持续第7年增长，达852万辆；丰田销售额为23.948万亿日元（合1995亿美元），同比前一财年增长了13.8%；经营利润为2.239万亿日元（合186.8亿美元），同比增长了19.2%；净利润为1.644万亿日元（合138亿美元），同比增幅更高达19.8%。各项指标均大大超出业界预期。

丰田利润高的时候是管理方法好值得大家学习
丰田利润低的时候就是良心让利消费者

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原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-7-9 14:30 发表
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丰田这种赚钱能力，在德国福斯面前真不好意思提

哪一天丰田利润是负数的时候，车买回家就该升值了:D

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原帖由 msforza 于 2013-7-9 14:54 发表

对，以后买车认准7DSG，未来技术，节能省油，保值增值，终身保修，永不召回

转移话题大师你好:D

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原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-7-9 14:36 发表
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朗逸说不定以后20万起步，这种才牛

我觉得没精神股东把利润低看成是造良心车的标志牛
这已经不是讨论车的问题，是讨论常识和基本逻辑的问题了

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原帖由 msforza 于 2013-7-9 15:03 发表

哪有你会转移啊
e200成为t片最近的主喷对象
丰田深深地松了口气

转片 再见:D

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原帖由 anubisx 于 2013-7-9 15:10 发表

有股东希望公司不赚钱的？

所以这才是奇葩的地方啊:D
马甲不用了？