哈哈哈哈哈哈哈

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原帖由 @雾桑  于 2013-4-16 18:18 发表
又要东西好，又要省油，又要价格....想到那个苦逼的设计师的图了。

另外，个人认为YYP的博客和车评是目前车评人中最客观公正的。说履历有问题的喷了。

说日系车不用新技术绝壁不客观，说尊瑞好绝壁客观233

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原帖由 雾桑 于 2013-4-16 20:55 发表

那你推荐个更好的车评网站或编辑呗。

只收日系车厂商钱的网站和编辑真没有:D

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原帖由 雾桑 于 2013-4-17 00:32 发表

好像说的只夸日系，从来不夸德系似的，喷了。
您就直接推荐下吧，何必阴腔怪调的呢。我是小白，真心求，不Kuso。

我认同他还是相对客观的，唯独不能看的就是通用的评测，实在托得太明显。
不过这里不少人不认同啊，看看前面的表演就知道了

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原帖由 kdscw 于 2013-4-17 10:12 发表
YYP就算了，上次解释凯美瑞两个筷子悬挂也是毫无说服力。
所以与其花钱请人托，不如花钱黑对手:D

他怎么解释的？ 车托之家有个专栏作者写得挺详细的。

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原帖由 kdscw 于 2013-4-17 11:12 发表

Y总无力的争辩。
http://www.xincheping.com/yyp/856/1.htm

相比新车评网友的这篇，Y总的战斗力仅为5。（大众粉慎入:D ）
http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/6728.htm

我觉得YYP也没说错啊，“测量底盘部件的厚薄粗细，怎能脱离开该部件的位置、安装点来评价呢？” 就是这方面的专业知识没有下面那位强说得比较含糊。
下面那位也没说大众怎样，那两片塑料片明显就是为了空气动力学考虑的扰流板，类似的还有宝马新3后悬挂上类似的塑料扰流板。