F30可以选的配置会多很多，发动机动力强劲又省油，BMW美国已经公布了新328的0-100加速，8AT 6.3秒 6MT 5.9秒。就算要抄底现款325，时机也还没到，最好的时机就是新款刚到4S店，买库存车价格便宜得吓人。

E60 520嘛，F10 5系上市几个月后我都在车管所看到一辆刚来上牌的库存车，据说只要35万。

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原帖由 SUPERCAR 于 2012-2-4 23:39 发表
328估计很难超过四十万，因为520就这个价位，到时候也不会加价了，中国有几个会花更多钱买辆同牌子低一级别更小的车？什么性能520还六缸呢不够面子还是跑不动啊？

看看X1吧，换了2.0T发动机一点也没比原来6缸时便宜，那还是3.0排量的。520那2.5的两次阉割6缸真的没得比，宝马对N20是很自信的，北美528I换了发动机价格不降反升。现在F30 328I在北美做发布会试驾时，很多人都对N20的表现感到惊讶，扭矩平台宽得吓人。328是替换330的，不是325，更不是中国版的325。你觉得330该卖多少钱？买不起，你可以买320，同样的发动机就是没那么有劲而已。
如果真的卖40以下，我去买一台，可惜这只是个美好的愿望:D

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原帖由 SUPERCAR 于 2012-2-6 02:02 发表

你分析的都是性能可惜中国人买车性能往往是后考虑的不是很多人都需要一部加速七秒内的小轿车

中国人买不买帐和价格有什么关系？ 我前面说了，觉得320够了你就买320呗， 车子难道不是按性能卖价钱么？
你觉得328应该卖得比520便宜，宝马可不这么想，不然M3也不会卖得比730都贵去10几万了

楼上，以后320LI也是街车啊，想想当时花44万买325的人现在该哭了吧