不如骐达

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原帖由 henryzyl 于 2013-5-11 12:20 发表
底盘有高级感。

结果是，新桑塔纳再一次给了我惊喜。这些惊喜全部是来自“看不见”层面的。先是底盘，这车的底盘最出色的是行走在变化的路面，例如水泥和柏油地面交错的高速路，还包括突如其来的破损路面，新桑塔纳的底盘表现地特别从容，驾乘者甚至不容易察觉路面在变化。我还试过以30－40km/h的较高速度冲过很高的减速带，底盘还是保持着“厚”感，没有生硬弹跳。这些都来自底盘对震动和噪音的过滤能力。我觉得在这样的表现面前，什么平台、什么悬挂构造都不重要了，A级车里能达到新桑塔纳这种路面行车从容度的，要到速腾、C4L那个级别了，12万以内的我想不到有第二款可媲美。

H大也看XCP？

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原帖由 DDP 于 2013-5-11 14:19 发表
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我想问问我7楼贴的那张涂鸦，之前看TG一位想买328的朋友也贴过，国产328也是大花脸，进口328，即使不是德国工厂造的，也不会这样。说明什么？说明生产设备有区别？还是技术指标国 ...

那个密封胶国外工厂大多是用机器人涂抹的看上去比较均匀，因为国内人工低廉所以国产车多数都是人工涂的，只要全部封住了对性能没有什么影响的。