QUATTRO是一个商标和一家公司，不代表任何技术形式

最新的奥迪纵置四驱都不用托森差速器了，不过一汽奥迪很善解人意给大家准备了带老款托森差速器的A6L，欢迎大家选购

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原帖由 allspace 于 2013-4-7 12:36 发表
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不用托森用的啥？

自己研发的CROWN GEAR冠状齿轮差速器，由电子系统控制的多片离合器控制前后轴输出比例。

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原帖由 @henryzyl  于 2013-4-7 13:11 发表
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另外7速 stronic变速箱可靠性如何呢？有故障案例吗？

这个7速stronic和a4a5q5上的不是同一个东西，是dq380和大众T5面包上用的是同一个，湿式离合器

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原帖由 henryzyl 于 2013-4-7 14:22 发表
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四驱形式确实和土罐一样啊

SO WHAT? 奥迪带四驱的车都叫QUATTRO，这个QUATTRO又不是山寨来的。
Q7的四驱系统甚至都不是QUATTRO公司自己设计的...

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原帖由 henryzyl 于 2013-4-7 13:02 发表
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好在哪里？

好在“正宗”啊，和老祖宗一样

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原帖由 henryzyl 于 2013-4-7 13:49 发表
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奥迪的双离合有哪几种型号呢？
A1用的肯定是干式吧

纵置引擎用的DL501是奥迪自己设计的，能承受的扭矩超过500牛米，这个变速箱只能搭配纵置四驱系统的奥迪车。
横置引擎的就有好几种，A1 A3上用的有7速干式的DQ200和6速湿式的DQ250，也有TTRS上用的7速湿式DQ500和Q3上用的DQ380，这些变速箱因为是和大众共享所以前驱四驱都可以搭配。

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-7 15:09 发表
这车是不是就途观换个壳？

是，就像GS是锐志换个壳

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原帖由 yichen113 于 2013-4-7 15:18 发表
妈的 到底好不好 妹子想买SUV

这个级别就两个车：X1和Q3，其他豪华品牌目前没对应的产品。
更多的时候其实是看品牌和外观喜好来选择...