http://www.autohome.com.cn/drive/201302/477072-5.html

MotorTrend做的测试
2013 Nissan Altima 2.5 SL
0-60 MPH    7.4 sec


对比一下7代凯美瑞
MOTORTREND
0-60 MPH 7.8 sec
车托之家
0-100  8.66

百思不得其解

引用:

原帖由 aweiwei 于 2013-3-8 11:09 发表
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买这车的，需要测0~100加速？

跑不快不需要加速，跑得快瞧咱们的CVT和NA照样给力根本没必要用T

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2013-3-8 10:55 发表
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看看86加速就知道了，车托之家不是乱吹的

高转引擎配上AT本来就是半个残废，国外基本都没测过6AT版本的加速。
凯美瑞测到8.66好多人还奔走相告呢，不起眼的引擎有出色的表现...现在就要把人家一棒子打死？

SUBARU BRZ 6-speed automatic
C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.5 sec
Zero to 100 mph: 20.1 sec
Rolling start, 5–60 mph: 7.9 sec

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-3-8 11:43 发表
是不是车托之家的油品实在太差了，这86都是进口货没道理啊

不过要是这样，那帕萨特在国外岂不是五秒多了……

北美没2.0T帕萨特的，只有5缸2.5和TDI要么就是3.6 VR6。
2.0T CC
0-60 MPH 6.4 sec
QUARTER MILE 14.9 sec @ 94.6 mph

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-3-8 13:56 发表
最近新一代的主流B级车,相对过去已经有很大的进步,05 06以前的2.2-2.5LNA车型一般都要在10-13S之间,上一代逐渐向10S内靠近,这一代已经进入8-9S区间,油耗还有下降,已经是很不错的进步,这个级别主要还是舒适为主,性能不 ...

比起本田越跑越慢，日产的确还是有进步的，虽然只有0.1秒

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-3-8 14:11 发表

原来是V6 平顺但是油耗高,现在L4低成本 但是油耗低 动力略强,从结果的角度来说是进步.况且这代配置很厚道,价格也不高.

相比竞争对手突飞猛进的油耗、性能表现（相比以前的欧美韩系车的油耗、动力表现），日系车的进步真的太小了。
三个巨头好象只活在北美市场，中国市场只是一个附属品。

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-3-8 15:18 发表

应该拿尊瑞来战。
0-100实测据说8.2秒。
油耗就不用比了。
刹车距离也是灭掉同级。

2012 Toyota Camry Hybrid XLE
QUARTER MILE 15.5 sec @ 91.5 mph
BRAKING, 60-0 MPH 128 ft


2012 Toyota Camry LE
QUARTER MILE 15.9 sec @ 89.3 mph   
BRAKING, 60-0 MPH 120 ft

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-3-8 16:42 发表
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混动版重不少，制动要差一点。

关键是那个0-400M加速实在是对不起媲美3.0V6动力的称号