天外飞仙
他一定是骗子
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:41 发表 3800转吗，跑车上这种调校很正常不是 大众铁托就是非黑即白 我又没说涡轮，我又没说别的品牌 你这么着急拉仇恨干嘛 我就说大众炒冷饭怎么了，大众现在各种爆炒的概念，很多都是别家玩过的吧 你是不是让装机工 ...
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原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:44 发表 别转移啊 你说的gs对a8 我给你纠正了
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:53 发表 我说都是丰田技术了吗 大众铁托要疯啊
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:51 发表 先整理一下逻辑 我说混动比涡轮强->你说混动贵，gs堪比a8->我说a8级别有ls一战->你说v8能和v12比？->我说乘坐感主要来源于底盘->你说rr脑抽 我说技术，你说钱 我说钱，你说乘坐 我说乘坐，你说功率 我看你是脑 ...
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:58 发表 喷了，本身俩性格取向的车，a8这级别有ls呢 你怎么不说m3啊 另外98万的a8是您嘴里的v8还是v12双增压啊
原帖由 msforza 于 2012-9-21 17:06 发表 我一直也没有特指丰田有多丰富的技术 我一直在说混动比较好 是你把这些引到别的品牌上的 你第二句话定语太多 我问你是谁发明了炒鸡蛋，是谁发明了炒鸡蛋放盐，谁发明了炒鸡蛋也可以放番茄酱
原帖由 msforza 于 2012-9-21 17:16 发表 空气悬挂的车多了 a8也不是乘坐感最好的 非要98万乘坐感最好的你可以选金龙或宇通没人拦你
原帖由 msforza 于 2012-9-21 17:27 发表 你强迫症吧 我不是说了吗，这级别有ls 法拉利好贵啊，100多万，一定比奔驰舒服
原帖由 ashbringer_k 于 2012-9-21 17:26 发表 忘了分层燃烧了？ 直到今年新奥迪才开始FSI吧 20万的车谁用双增压了？尚酷可不是20万吧
原帖由 ashbringer_k 于 2012-9-21 18:07 发表 MR16DDT+分层燃烧 随便搜吧 真当大众和奥迪当初阉割F是考虑油品？那前年开的迈腾3.2FSI是假的？ 高尔夫旅行 定价24万吧 你非说优惠 那我就拦不住了 至于骐达跑得快是因为车身轻，我记得XCAR不是有个小钢炮测评么， ...
原帖由 零太郎. 于 2012-9-22 00:32 发表 酱油的mr16ddt有分层燃烧。还有1.6t的车重比普通na版重100公斤，1.3吨在小车里也不算轻。而且原厂调教太保守，增压值瞬压0.9恒压才0.6。一样的东西用在新的clio rs上就马上200ps+了。曾经为了电脑的事问过nismo，给我 ...
原帖由 苍之轨迹 于 2012-9-22 18:23 发表 说CC能秒G37的我都见过
原帖由 asdforce 于 2012-9-22 20:40 发表 说了半天都没说到点子上 丰田在豪华车领域从来都是追赶者和搅局者，高性能轿车领域日系一直是落后德系的，但这个是事实但有什么关系，丰田取得今天成绩靠的是它的质量和均衡。 大部分人买车考虑的不是百秒加速成 ...
原帖由 @asdforce 于 2012-9-22 21:18 发表 是的，中国特色，日系在中国确实不如德国人会做生意，但又如何呢，简单的改进后进者也能很快跟上，不过你觉得为何其他地域的用户不吃这套呢？ 还是德国人太笨发现不了当地的特殊需求？ 第二个问题，质量方面，虽 ...
原帖由 @msforza 于 2012-9-22 23:36 发表 posted by wap, platform: iPhone 是啊，奥迪是bba最后一个出混动的吧，估计又得冠上一个特nb的名称，涡轮增压制喷混动引擎，60tfsi什么的，嚼过的泡泡糖烩上别人那块又放回嘴里嚼啊嚼
