» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


 38 123
发新话题
打印

[杂谈] 雷克萨斯2.0T引擎明年面世(ZT)

According to a recent report, Lexus will launch their first turbocharged vehicle in late 2014 or early 2015.

Automotive News says the engine will be a turbocharged 2.0-liter four-cylinder which will likely debut in the upcoming NX crossover. There's no word on specifications, but the engine could eventually replace the 2.5-liter V6 that is used in the IS 250. Considering that particular engine develops 204 bhp (152 kW) and 185 lb-ft (250 Nm) of torque, the turbocharged 2.0-liter four-cylinder will likely have a higher output.

The engine will eventually be offered in other models and one possible candidate is the Toyota RAV4.

Lexus is expected to introduce an NX concept at this year's Tokyo Motor Show, so expect to learn more in the coming months.



Source: Automotive News
http://www.autonews.com/apps/pbc ... by-15#axzz2XBg5kn1J

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-25 09:44 编辑 ]


TOP

引用:
原帖由 扑街仔 于 2013-6-25 15:12 发表
posted by wap, platform: iPad

那买今年is的怎么办
赶紧买啊,过了这村就没这店了



TOP

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)
引用:
原帖由 @一闪毛球  于 2013-6-25 17:43 发表
VW玩剩下的,雷克萨斯也就这能耐
大师说了丰田20多年前玩涡轮时大众还不知道在干什么呢,就知道炒冷饭!祖师爷的冷饭绝对香!


TOP

引用:
原帖由 chopperwl 于 2013-6-25 19:03 发表
鬼子不是不削涡轮技术么,新世纪第一款2.0T参数就这么挫,还是参数变保守了?
那个参数说的是4GR-FSE,IS250上那个直喷2.5

TOP

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-25 19:22 发表
是不是翻修仓库发现一台这货,就拿出来改改?
对,翻出来换个名字就能秒了其他厂家的:D

TOP

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-25 19:32 发表
还好吧,这烂货2T排量只有239hp
你太小看丰田了,最高有260匹!
3S-GTE 260 PS (191 kW; 256 bhp) at 6,200 rpm
换个名字就赢了 大家感受一下:D

TOP

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-25 19:38 发表


10L说得是有道理的,不承认就是不客观
324 N·m (239 lb·ft) at 4,400 rpm

TOP

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-25 19:52 发表
锐志他爹379 N·m (239 lb·ft) at 2,400 rpm

锐志他爹旅行版用这个烂货貌似用到07年

2JZ-GTE就不拿出来欺负人了
450 N.m(332 lbf·ft) @ 1,600-5,300 rpm
球秒

TOP

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-25 20:00 发表
posted by wap, platform: Galaxy S II

In its first appearance, torque was advertised as 44.3 kgm (435 Nm, 320 lbft) at 4000 rpm to be later recited as 46.0 kgm (451 Nm, 333 lbft) with the introduction ...
@4000RPM

TOP

都换个标签就赢了
不过一定要会开手动档,而且技术要不差

TOP

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)
引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-6-25 20:10 发表
1800RPM即可上410NM,十五岁的中学生让您见笑了
你看看宝马的n55是多少啊,喷了

还是那句话,换个标签就赢了233

TOP

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)
引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-6-25 20:26 发表
这个就叫传说中的求秒
233非量产的也来了
6.0排量牛比

TOP

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

这时侯又该体现铸铁引擎的优越性了哈哈

TOP

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

1000匹的supra多么牛比

本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-25 20:38 通过手机版编辑

TOP

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-25 20:49 发表
posted by wap, platform: Galaxy S II

toyota all al的涡轮引擎不是没有,自己去查吧,那还是大涡轮时代

另外,低转出扭矩,低涡轮延时什么的,丰田在上世纪就颇有成果了,要说和vw的差距,主要还是油耗和排放
汽油机VTG涡轮丰田上世纪肯定也有成果:D
VW玩的是丰田玩剩下的,哪来的什么差距?
90年代2.0T有260匹绝对惊人了!
不对,有800匹!! TRD的都算,88CV上的也可以算
直接把雷诺2014年要出的F1引擎都秒了,那还是6缸 弱爆了有没有

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-25 21:16 编辑 ]

TOP

 38 123
发新话题
     
官方公众号及微博