http://www.worldcarfans.com/1130 ... ld-be-axed---report

TSX和TL合并出TLX，尺寸会比TL小一点，预计明年发布。
本田也不容易啊，一个雅阁平台搞出TSX TL RLX三台车...

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原帖由 @seirios  于 2013-6-4 22:32 发表
恩，记错，轿车也还行。不过虽然我喜欢讴歌，不过对于RDX能在美国这么受欢迎还是感到很奇怪，外形一般，内饰也一般，为什么美国佬会喜欢？

便宜……

引用:

原帖由 himura 于 2013-6-5 00:39 发表




       
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不知道说了多少次了，你看看讴歌能选多少东西？ 基本都是标配的，最贵和最便宜只差5000刀
反观Q5和X3，同一个2.0T引擎最便宜和最高能差上万刀，连金属漆都要加钱的...Q5的话低配连电动尾门、MMI这些想选都没得选。
拿TIGUAN和豪华品牌比更加无语...再说你买6MT没天窗的途观吗？

引用:

原帖由 himura 于 2013-6-5 10:11 发表


嗯, 把Q5从3万9配成4万9再买这个叫真爱.
4万9能买保时捷凯烟了.
.. 与其说是因为竞争对手"便宜", 倒不如说某车性价比堪虞竞争力低下更恰当.

又, 查了一下貌似RDX的电动尾门也是一样的想选也没得选, 于是... ...

technology package里就有 Access:Remote-linked power-operated tailgate
还是那句话，你要4万9手动档、卤素灯、没天窗的卡宴吗？ 就算你能忍，保时捷连最基本的东西还要收钱呢...
照你的理论那北美买宝马的都是真爱了，起价几乎没参考价值，什么都要加钱选。X3 28i要配成中规的规格，起码要选1万刀以上的配置233
奥迪在北美本来就不行，可是讴歌才比奥迪好了多少？ 一年多卖1万多台车而已，喷了！

102 Acura RDX 13,247 171% 115
112 Audi Q5 11,437 36% 119

今年前4个月美国的销量

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原帖由 @himura  于 2013-6-5 21:03 发表
没关系, 只要牌子在, 面子就在, 只要车身在, 驾驶感就在.
至于有没有天窗有没有真皮沙发蓝牙完全不影响大局, 是不是这个道理?

至于激光焊接的途观卖不过纸糊的CRV...不知道是不是因为对手"便宜"或者是因为"美国农 ...

请不要转移话题

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引用:

原帖由 @himura  于 2013-6-5 21:11 发表
回到话题, 我就是觉得你的说法"因为便宜", 非常的简单粗暴, 从结论跳到结论.
便宜是一个优势, 但同时还有其它的优势, 配置, 质量, 牌子等等加起来各种因素综合的性价比.

说配置这车有什么特别的？四驱系统不是看家的shawd，内饰还是上一代讴歌的风格。真要说一个价格以外的因素就是雷克萨斯这个级别没车……讴歌定价贵的车就没一个卖得好的，rl和zdx可不止在中国卖得差。

引用:

原帖由 himura 于 2013-6-6 00:57 发表


说的就是综合性价比啊...
便宜, 便宜得过QQ咩?

Lexus RX starting $39,660.

你意思RX和RDX一个级别的？ 只不过RX要价高了点？
这么说的话岂不是RDX没性价比？ RX一个月销量是七八千台，去年一年能卖10万台以上，RDX连一半都不到。