不能理解就不能理解呗，你不能理解的东西多了去了

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原帖由 crazyundead 于 2013-4-11 13:30 发表
就是因为原厂骐达操控确实太弱了，所以爽总一直都没明白啥叫操控
试试太郎的骐达立马能理解

他坐完更加不能理解了，为什么要花钱把车弄成这样

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原帖由 aweiwei 于 2013-4-11 14:35 发表
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又不是只开骐达……

我就是不能理解那些推崇GOLF GTI而贬低日系中级车的粉丝，言必称操控性……

这比任天堂的游戏性还飘渺啊。

现在喷点对了，下面马上会有人来声援了

开不出区别的算什么？ 真车迷？

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原帖由 msforza 于 2013-4-12 11:59 发表
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大众铁托在25楼说马上就有人声援
仔细看了一遍，并没有什么人来声援爽总，反倒是几位车托一波又一波的高潮
大众铁托
你高潮来的太早了

看楼下


[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-4-12 12:16 编辑 ]

10页目指

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原帖由 aweiwei 于 2013-4-12 13:31 发表
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其实我是不能理解那些10几万的车（哪怕是30万的CC之类的）也能开出啥操控性，然后去贬低各类20万左右舒适型轿车的键盘车手。



另外，我又不是说好几十万的车和几万的车操控没 ...

我开60万的A6L前驱CVT没操控性，所以10几万的车就没操控性
100多万的路巡4.7跑赛道那叫一个快啊

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原帖由 佐罗来的 于 2013-4-12 13:44 发表

追求操控性能的都是十几万级别神车党。

必须是十几万级别的神车党追求的操控才是玄学，不满足以上条件的都不是:D
CC是个例外

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-4-12 13:51 编辑 ]

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原帖由 佐罗来的 于 2013-4-12 13:51 发表

还有，买VW的都是神车党。

对立面就是，买日系车的都是日毛。

然后互相看不惯。

不黑VW的都是神车党

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原帖由 msforza 于 2013-4-12 15:16 发表
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现在喷点对了，下面马上会有人来声援了

哦，原来说的是神车党，神预测

选择性无视喷了

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原帖由 chopperwl 于 2013-4-12 14:58 发表

虽然我不同意本文观点。。。但是拿大切这种承载式底盘的车来说事有点片面

你想说的是非承载式吧，从上代大切开始就变承载式没大梁了

引用:

原帖由 chopperwl 于 2013-4-12 15:40 发表

是承载式啊，承载式的越野车都容易翻。。。比如霸道，有翻车王的美称:D

霸道是非承载式的，有大梁的叫非承载式

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原帖由 crazyundead 于 2013-4-12 15:51 发表
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我只是不明白这个话题跟神车有什么必然联系
当然，我是车盲我闭嘴

宣武君憋了这么久不容易，你别勾引他

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原帖由 msforza 于 2013-4-12 16:00 发表
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哦，好像是23楼爽总才提神车的吧
上面一大波神车党已经高潮过一次了
然后再揪住那句话多次高潮
拿爽总当自慰棒了吧
当你们是大阴b吗

战斗力破表了

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原帖由 msforza 于 2013-4-12 16:04 发表
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喷了
真心不敢随便说话
比起大众铁托的阴损我还是自愧不如啊

憋着难受还是说出来吧，像上面那样多好，很好的展示了你的素质