找博格华纳定制的混种涡轮吧，压气机看上去有K24尺寸...

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原帖由 chopperwl 于 2013-3-30 13:45 发表
这么大涡轮的LAG真的没问题么。。。。还是有黑科技？？

同样2.0排量为了达到比较高的马力，大涡轮未必LAG比小涡轮大，压力值可以小很多就能达到需要的进风量。
涡轮本体还有很多可以改良的空间，比如用双涡流、滚珠轴承、优化叶片数量和角度、用更轻的钛合金叶片等等...
这台M133引擎本身技术含量也不低，有压电直喷、有气门升程控制