变铁杆了

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原帖由 mephala 于 2013-3-25 14:16 发表

好吧，这就难以理解了，后背箱常用，发动机盖能开几次啊--
难道是成本控制的缘故？

ES300 40万的车都是铁杆弹簧后备箱，可靠啊

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2013-3-26 23:58 发表
外露式气压杆（很多人以为是液压，其实是气压）是中档配置。
低档配置就两根铁杆。
高档配置是内藏式（我不确定是气压还是液压或者干脆走齿轮的）的，像下面这个S class的，通常电动门都是这种，因为普通的外露式气 ...

电动尾门也有用外露式气压挺杆的，比如w220 s级、辉腾等，靠一根拉绳控制。内藏式有单纯用弹簧的也有用弹簧+气压的。反正像新天籁这样的肯定是最烂的，里面东西放高点还会蹭到连杆盖都盖不下去，那两根连杆还很容易蹭掉漆。