天外飞仙
他一定是骗子
查看详细资料
TOP
原帖由 鬼舞者4 于 2012-9-21 14:30 发表 现在丰田表面上是退步了，但是从数据上看，在全球都是在进步的，特别是新雷克萨斯进步更大，这个有销售可以证明。 不过大众的进步更大。 大家不就是喷丰田越来越丑吗？，，可是这不还有人买单吗？
原帖由 hudihutian 于 2012-9-21 14:42 发表 TOYOTA CENTURY ROYAL 定价约5000万日元 天皇座驾
原帖由 msforza 于 2012-9-21 15:03 发表 所以各种脑残粉就出来了 尤其是中国畸形市场 先做市场，再做产品 比如神车、小米 大众当然是靠收购提升销量了，准确地说是提高利润 收购完了改装大众脸，敲敲键盘换功率，然后用积木平台玩换壳 财源滚滚啊
原帖由 msforza 于 2012-9-21 15:42 发表 绝壁混动，3年后插电，10年后纯电 欢迎挖坟
原帖由 msforza 于 2012-9-21 15:38 发表 灵芝不是主打混动吗，虽然贵，但比敲键盘好点吧 反正我下个车肯定不会买增压了 要么4缸混动，要么v6
原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-21 15:59 发表 posted by wap, platform: iPhone 大众和奥迪就是赢在了这一轮的技术应用的革新中。并且引领了风潮，双B紧跟，通用福特也紧紧跟上尝到了甜头。日厂只有日产率先醒悟。双田，特别是丰田，我看是快憋不住了
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:10 发表 6缸增压不要，我又不热衷于飙车，宁静舒适就行，200马力足够了 我六缸换下来就是为了在不牺牲乘坐感的情况下省油 实际节油情况不错，但开起来感觉不好 我没试过新es，普锐斯倒是开过，我敢保证混动车乘坐感绝对 ...
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:16 发表 喷了，还技术革新 增压双田怕是玩腻了吧 supra发动机那参数放现在也不落后 也就大众爱炒冷饭
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:23 发表 差点让你套进去 A8 7 S这档次不是有ls吗
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:21 发表 这归于灵芝定价脑残，和技术无关 es300h和ct200h定价就很合理 买高尔夫的钱能买灵芝了
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:29 发表 nb，大众铁托就是不一般 说不过就把仇恨往别家引
原帖由 msforza 于 2012-9-21 16:31 发表 城里开你能坐出来v8和v12的区别？ 你屁股直接接发动机的吧 要是有区别也是底盘调校的区别 现实情况是混动的更宁静吧
