和标准轴距新A6重量能差快200公斤 最离谱的是比A8L都重

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原帖由 SimbaKing 于 2012-3-22 10:35 发表
现在国人流行按铁皮，看重量，重一点显得安全啊~

这么说来 一汽奥迪的确更懂中国人

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原帖由 武松 于 2012-3-22 11:00 发表


奥迪给的解释是中国道路的复杂性.

新A6大量使用铝合金材料.国产版本的只有四门用上了,其他部位奥迪说中国路况太差,不能全部使用.所以比起标准轴距版的重,那很容易理解了.

减配就减配吧 大家都懂的

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原帖由 DFLY 于 2012-3-22 11:23 发表
反正不鸟大众的车    现在5系便宜又实惠，新A6L上市优惠还更大~

不觉得5系便宜 523豪华下地要55万了

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原帖由 3hfc 于 2012-3-22 14:01 发表
据说油耗普遍减低10%以上。还以为是更轻的缘故，想不到更重了，奥迪真牛b。

自动起停能降不少油耗，2.5FSI发动机也的确比原来那个爷爷级的2.4 V6要好，2.0T换EA888也能降点油耗