夸张了...这东西对车子性能影响很有限，特别是开一段时间脏了以后可能还不如原厂的纸滤芯。

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原帖由 zjjly 于 2011-3-11 09:12 发表
这东西长期使用容易损坏氧传感器的,主要是因为油~

和氧传感器没关系，是进气歧管前的空气流量计。如果上油的时候没有喷多是不会的，问题是很多人自己洗完唯恐油不够多拼命喷...结果就污染空气流量计了

引用:

原帖由 nai 于 2011-3-11 20:10 发表
求科普下换kn风格和改排气尾段导致低扭损失的原理。
我理解kn风格增加进气，不管是高扭和低扭都应该增强，怎么会低扭出现损失？实际中我没感觉出来。
排气尾段同理，就屁股后面那一点，怎么也会导致低扭损失？同理 ...

尾段改了直排或者加大管径，会导致排气背压降低，中低转速下发动机还没有完全燃烧掉的废气就会被排除 导致浪费掉一部分功。
改装风格只是说对低扭损失很小，增加是不太可能的...至于改冬菇和风箱就会印象比较多低扭，不过同时高转马力会增加。