中置引擎车全力刹车时重心会向前移动导致后轮没有抓地力，可以在刹车时补点油门，或者控制好刹车力度。这关挺简单的运动软胎就可以搞定

盖拉多没有SV版。。蛮牛除了550-2其他都是四驱车，不过是后驱平台下的四驱，转向过度明显。LP670SV后面加了个大扰流板增加下压力后比LP640好开多了，640每次高速进弯都是一次挑战。话说这次GT5拿了跃马和蛮牛的授权，但是车的表现明显F牌的安定很多，四驱加持的蛮牛反而非常不安分，GTP上被人开玩笑说 这么搞GT6可能就拿不到L授权了 233

运动性是不怎么样，不过AUDI接手后的大牛无论是盖拉多还是蝙蝠，都比以前要好开多了，没有以前DIABLO时代那种暴躁了。看过BEST MOTORING很多期测试蛮牛，LP640很多弯道甚至是转向不足居多。