有些学车之后再也没开过MT的人，说市区开MT很累，麻烦，各种抽经。

那我代表多年来天天上下班高峰开手挡的群众告诉您，我们一点也不累多谢体谅。
而且我就算堵车到家，停完车就换上衣服去跑步，完全没影响。不管开车还是跑步都是我最喜欢的事情。

如果有些人说，我买车就是为了代步，不需要什么乐趣，我不爱车，只要从A到B就可以了。
那我觉得买AT很正常，你也很诚实，非常能理解。

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-7-25 13:44 发表
堵车的时候at一样累，脚总还是要动嘛。。。虽说左脚可以踩凳子上 。。。但是右脚累和双脚累都一码事儿

最关键的是大部分人mt根本开不快，开不快还谈什么驾驶乐趣。。。说得牛逼哄哄整得自己好像档档都是5000以上才 ...

怎么分析的大部分开MT的开不快？车外一眼能分辨的一半都是某些车型后面加了个AT标吧。。噗
如果你是说捷达普桑之流。。。哪我倒真没啥好说的。。。

引用:

原帖由 sleepd 于 2013-7-25 13:58 发表
为什么MT就一定要开快才能有乐趣呢……为什么AT就一定得堵车才能体现优势呢……我不禁陷入了沉思。

我来给你加分。
喜欢非黑即白的童鞋。你说什么他都站在另一面，你开得快他又骂你赶投胎。。。咋办呢。。。

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-7-25 14:02 发表

过路口的时候很好分辨啊。。。慢慢往前面滑。。。然后过停车线之后会拱一下1进2长达2秒才恢复动力的。。。

或者绿灯起步走神了没马上动，后面的车闪下灯或者滴滴一下，从他后窗看到里面的人手忙脚乱车子还侧向摇 ...

观察的好仔细。。。
这种车主下一辆一定是AT的节奏啊。。。

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-7-25 14:05 发表

这。。。不快怎么有快感。。。那干脆别发车了。。坐车里扒拉两下档杆高潮得了。。。

我说什么来着，又往里钻了吧。。。不快就是停。。。快就是5000转6000转。。。。
这怎么交流？

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-7-25 14:10 发表

mt车主不都是讲究这个么。。。降档补油超车的快感，拉到红线的快感，手脚并用手忙脚乱的快感。。。

这才是驾驶的感觉啊，不像at四平八稳属于残疾人用的

至少这个贴里还没人说过AT是残疾人用的吧。
除了一个人。

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原帖由 toshiya115 于 2013-7-25 14:16 发表
比AT多个离合器，可以随时切断结合引擎动力，类似想插就插想拔就拔，还能缓慢插快速拔缓慢拔快速插:D

邮局港剧

虽然开MT好多公里数了，但是随便开上一台MT车找到了它最顺滑的换挡转速有快感，还有就是...3档拨 ...

楼上除了三档拨四档，其他时候一定都手忙脚乱，不如别开了停下来拨着玩吧。:D :D

[ 本帖最后由 佐罗来的 于 2013-7-25 14:21 编辑 ]

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原帖由 ТheRock 于 2013-7-25 14:28 发表

哎唷。。。我说的手忙脚乱是表面感觉，指的是操作必须的动作多嘛。。。开mt的，要是换挡频率比at电脑还少那就说不过去了吧

这。。未必啊。。很多时候DSG就是因为频繁在1，2档切换，才会发生所谓的抖动门。。。
我倒是看不惯很多TEXI司机很慢的速度在3档上大脚油门。。。在车外一听就听得出，没办法，他们是真的没得选。

自称喜欢车热爱驾驶的男人不会开MT。
有没有这种人？

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原帖由 ТheRock 于 2013-7-25 16:02 发表

有吧，现在驾校里很多人都直接学at的

再退一万步，男娃可以爱车爱驾驶，不会MT。
但绝壁不能黑MT。。。

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原帖由 狗娃 于 2013-7-25 16:21 发表
在日本被逮到无症驾驶，什么刑罚？

判转中国国籍

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原帖由 mmmrm 于 2013-7-25 16:51 发表
我就想问问开手动档的各位排每分钟动个十几米但是也不怎么长时间停的长龙的时候，你们左脚不疼么？

不疼。

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原帖由 msforza 于 2013-7-25 20:02 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II

名言警句：
你地
不会开车or残疾

既然你喜欢给别人扣帽子，我就接着你的话说吧。
“你们这些健康的人跑来跑去累不累，我们残疾人坐轮椅日子不是照样过么”