之前我也遇上过了。。。
也查了问了。。。后来跟太郎说了下。。。
最后决定不去中石油加油了。。。换中石化。。。然后就自己好了。。。
因为上班线路改了，就换中石油的一个加油站加油。。。就遇到3次这个情况。。。换回中石化开到现在都没问题了  去4S查了跟 j2j兄弟情况一样。。也没疏通，开到现在也没问题了

只能说TSI对油品太敏感了。。。
PS，我买来到现在都是93号的。。233

233，我不管的啊。直到加了中石油才出问题。。。可见一斑。。

20000KM。
不是我不想加97，是我在静安大田路加油站那里没97.。。。。所以就一直93了。

引用:

原帖由 阿社君 于 2011-10-9 21:20 发表



我觉得只要操猛一点，93号油应该也没问题，燃烧充分就行

坐过我车的人都知道的。。。绝壁猛操的不当自己的车的。。。。233
的确这个问题就像j2j说得，会在长时间匀速行驶之后出现。。。（不见得让我3档稳在80开吧。。哈哈）

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-9 19:39 发表


加不起97不要找借口，那里有98的

麻痹，那里一直458,430之类的去加油的。。难不成让我跟他们加一样的。。。。我没这么13好伐。。。我只有233

引用:

原帖由 武松 于 2011-10-9 19:25 发表
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233大田路我加过两次97的。

98啦。。

引用:

原帖由 j2j 于 2011-10-9 22:06 发表

4s也说我这次涡轮失灵跟油品质量有关系。
从没加过97，所以真不知道感觉如何。
在成都我一直加中石油的93号，表现很好的。
这次去泸沽湖的路上在一个小县城加了一箱，然后就出毛病了，可能有一定的关系。

加油这东西还真要拼RP。。。
反正我以后也不去中标的那家了。。。至少目前没有做任何操作的好了，也没复发，车子照样猛操，什么时候有问题了再去通一通管子吧。。。。233

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-10-10 21:45 发表
太郎一般不是和你说上个套么？ ...啥都解决了

什么啊？？
就是太郎说油品，然后我才想到换了一家加油站才出现这个问题的。。

引用:

原帖由 waller 于 2011-10-10 21:36 发表
TSI还是加97吧，尤其G6的1.4T还是高功率的。加93还是97不光看压缩比，还要看点火正时提前角度和发动机爆震值。压缩比是死的，点火正时是可以靠ECU调节的。提前角大小直接关系到动力也关系到油品，如果提前角调的过过 ...

专业啊。。。回头加97去了。。