去年5.8提车的。扔了八千直接提车的。什么**装饰都不要。1.4T手动。
那天还是零大娘百忙之中载我去4S的

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原帖由 零太郎. 于 2011-8-8 14:05 发表


是我把你推入的VW火坑

你终于承认了。。。难得啊难得

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原帖由 shubin 于 2011-8-8 20:19 发表
什么时候加价提车是个头啊，完全是被消费者惯的

中国什么时候轮到消费者来牵商家，牵市场的鼻子了？
思路不能反过来的好不好？
没听说有人家里大人被孩子惯坏的。

引用:

原帖由 XB真饭 于 2011-8-8 22:48 发表
买这车还加钱的人都是脑子有病。。。。

脑子有病的飘过。
照你这么说，沪牌每个月要加价几千的拍牌的都脑子有病咯？
自己喜欢的车，花十几万了都，加个几千块有什么问题？
你自己提不到车，有种就打全国热线去骂，要么去4S砸尾灯。。。酸葡萄心理算什么呢？

引用:

原帖由 yamiyama 于 2011-8-9 08:53 发表


看来消费者是被VW拿刀架在脖子上加价提的车

只是在这个价格区间里选了自己最喜欢的车。
有错么？
说加价2的童鞋，大可以横向比比睾6和其他车的综合性。外观，空间，动力，油耗什么的。

引用:

原帖由 yamiyama 于 2011-8-9 08:54 发表


牌照是垄断货，没有就上不了路。

车子那么多，不买VW会死？

你开白完牌会死么请问

引用:

原帖由 j2j 于 2011-8-9 10:20 发表
他妈的，老子被骂惨了。

啊哈哈。。。越骂我越坚挺！
真的提了其他车的，英郎，马三两厢，或者现在骐达的车主，未必会骂，骂的都是那些根本不买的人。

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原帖由 wingzero 于 2011-8-9 11:01 发表
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你说的这点优势，一加价就什么都没有了，我就看不出神6和新其达他有什么优势，BMW120才18。8，这车和120比有啥优势呢

弄好叫，新骐达才刚出。
更何况，我也不觉得 2011款到现在还在加价是正常的事情，但是毕竟一年多前，横向对比跟G6差不多的车型，都比G6贵，这是不争的事实。
120是我最喜欢的掀背车之一。但是，空间，提速，能秒我13W的手动G6，我不认同。

说道骐达。老款当时多家4S提白色要加2000。这五十步笑百步了么。。。除非你认识太郎可以有办法。。（说漏嘴了）

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原帖由 XB真饭 于 2011-8-9 10:29 发表



不买大众能死么，这车空间同级别有个屁优势

你难道是和QQ比的？

你坐过再来放炮吧。
英郎和550壳大那么多，坐进去跟G6有啥区别？
摆事实讲道理，坐过G6的人还没有碰到过跟QQ比的，除非那个人脑子被门夹过

引用:

原帖由 j2j 于 2011-8-9 11:21 发表

赞同，一年半以前，同价位确实没这么多选择。

我在另一个贴就说了。
皇帝不急太监急。
我们开着自己选择的车，不觉得自己被弓虽女干了。
倒是某些人，没提到车，或者根本不准备选择G6的人，在那里大叫自己被弓虽女干。太可笑了。

想象1年多前，G6刚上市的时候，英郎和新马三还没来。
当时我就向太郎咨询。答复是雨燕和高6.之后我就在A0和A级车两个级别做好了心理准备。预算足够，马上就出手高尔夫了。
事实证明，英郎和马三价位大大超过G6，马三是进口的不说。英郎没MT这一点，我就根本不考虑了。优惠1W我都不考虑。谢谢。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-8-9 11:31 发表


妈比。。。。。你算是拉我下水做垫背的伐。。。。。。233

前面四五个人拿枪指着我。。。我死也要拉个垫背的伐！233MAX。。。

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-8-9 11:40 发表
喝着银鹭花生牛奶围观。

淫露吗？233。。。
老衲吃着自家便当舌战群儒啊。。。

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原帖由 yoyo.samuel 于 2011-8-9 11:45 发表
佐罗，弄阿是围脖上的PGT？

没错。。。原来兄台也在TGFC...:D :D

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原帖由 wingzero 于 2011-8-9 11:57 发表
神车地位在国内消费者地位不能动摇啊

照楼主这么说，高6那么神，别说不加价，不买高6的消费者不是外行就是白痴了

这是你说的我可没说过啊。。。HOHO。。
我的意思就是。在酱油1.6T出来前，G6 1.4T手动绝壁是最符合我的，没有之一。所以我愿意加8000块。也不愿意向其他车妥协。
话说，酱油车手排的确好，但是我还是不会选，外观不适合我。。。买车是缺一不可的，外观，动力，价格，品牌，既然加点钱在自己的预算里面，何尝不可呢？

引用:

原帖由 wingzero 于 2011-8-9 11:57 发表
神车地位在国内消费者地位不能动摇啊

照楼主这么说，高6那么神，别说不加价，不买高6的消费者不是外行就是白痴了

对了。。。我不是楼主。。。我是车主