引用:

原帖由 bjnintendo 于 2009-9-12 15:12 发表

也是，解放碑同志好像从来不讨论实际驾驶的感受，从来都是数据。

用数据都被你咬，写感受，还不被又骂又咬了。感受吗， 东方本田不是出了个超级运动车 思铂睿，网上感受很多呢。

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-9-12 15:40 发表



你是真不懂吗？通用用不用5at关我猫食，我只针对它那个s6~
拜托你有机会自己先试试，你以为汽车这东西真的是对着网站看看数据喷着就行了？

别以为看起来6at规格高就是好波箱，别以为人家用5at就是烂波箱， ...

你的意思是通用的哪个 s6 不好。可是别克以前肯定不是用 s6，也许s5，也许s4。改用s6 对别克来说已经是一种进步。
然后你用其它车子来反驳我， 6at 不一定好。 某个4at的车子开起来，比6at 还顺畅呢。 你认为，你说的那个 4at 比别克的6at 好吗！

驾照有没有在你脑内补完，车子有没有也在你脑内补完了。咬我为啥！ 上网的都无聊，随便聊聊。多了解知识。一碰到日车话题，总是被人咬。不想说了

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原帖由 msforza2009 于 2009-9-12 20:44 发表

谁告诉你国内柴油质量差了？ 冒黑烟是柴油车质量差吧
加速比的是扭力
这油耗问题，我每天上班从南三环到复兴门，北京这样的路况v6机跑到11个不容易吧，找个2.0t比比啊，看一个月的油耗
我倒不是拥护日本车 ...

在卖腾论坛里听说卖藤市区能开 8个油，我也不相信．２.０t（非卖藤）　我开过高速是　４个人，带８０斤的货物，空调+音乐，６.４个油．市区从１０个２０个油都开过．你的车支持瞬间油耗显示吗，有的话，就比较清楚理解油耗了．　

可变正时啊，什么cvt，　不同车都有宣传，有些是名称不同，有些是没有用到．cvt　宝马，奔驰用的少．用普通at　不可能宣传cvt吧．　cvt是变数箱，　无论拿一辆车，核心部件必须得明确表示吧．

[ 本帖最后由 jfb 于 2009-9-17 12:14 编辑 ]