原版的设计是基于低人口密度的国家所用的~
放到寨朝的高人口密度，自然不适应，加长的确有实用价值~

当然，多年的大车情结的培养也至关重要。。

引用:

原帖由 李鬼 于 2010-6-4 01:53 发表


人口密度能高过日本?
归根结底还是车价高买不起, 如果人手一部车, 加长版肯定会越来越少

所以为啥很多日本车的造车理念都是以空间最大化呢~~但这样的理念可是以损失操控及稳定性做代价的啊~
一台很小的车也能做出大空间，尤其是后排的~
我朝骐达全世界卖最多，也很大程度是因为超大空间的后排~
但日本车不弄加长的很大程度又是因为地小~

我朝汽车特多加长很大程度为的也是后排空间~~像408这样的拉长了，就实用好多了~
人密度高了，后排利用率就高n多，如何提高后排舒适性十分重要~

当然，我也认为传统面子情结占加长的主导原因~

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2010-6-4 04:07 编辑 ]