233针对中国市场~~
这pr可以领便当了~

2相版的灯放在3相上么？
那顶部是被打肿了？还是塞垃圾袋塞成这样？

希望到时外形真是这样吧。。。

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-7-24 22:47 发表
大家都过度担心了，至少目前来看 在特别为中国设计的车型里日车基本都是升级 而不是像欧洲厂降级

其他都没啥~
关键在于这话“仅针对中国市场销售”

这话可内涵了。。。:D

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-7-24 23:05 发表

到时在看吧，我认为日车在这点上一直都没有做错什么。1.6 DVVT的威驰也是仅针对中国市场销售，没有什么不好啊 其他地方还是配1.3 1.5的单VVT   还有锋范1.8

动力相对说是次要的~
关键是说针对中国市场设计，仅在国内销售~

这很可能意味这车在国外各碰撞机构没有成绩~

老实说，我是很期待~
的确是很好用很实在~
早前格了下二手价，也能出到9w，心里那个舒坦啊。。。

希望着实提高被动安全，当然~
看到中国国情4字真是让偶很绝望~
还有把避震弄硬些，高速上开得不安心~

至于vsc就别想了，日车最不厚道就是这点，就算顶配还不一定有~

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引用:

原帖由 @aweiwei  于 2010-7-29 22:04 发表
希望能上我家小区的幼儿园，那就不用换车了，走路3分钟的事。
换车也要3年左右了吧，大概就是那个价位的车。27~28万。本来看上的是天籁，可是N多人都说这个车不行，CVT带不动。我还是比较中意日产的。

+1啊，实用主义最高，够用就好。。
不过以爽总的样子是比较适合行政点的车型吧。。

一旧同学的叔叔开着个破307，手机也是很旧，人也瘦。。无论怎么看也看不出居然海南的所有陶瓷品都全是他玩转的。。
当然，他这种太极端，偶是完全理解不能。。