lz。。。。你差不多算了。crv这破车就别拿出来说事儿了。。。。。日车弄个超级维他奶，汉兰达，欧蓝德，森林人什么的出来喷喷还有点意义。。。。买crv的大多还是冲他内个稳定的装配质量和便宜的价格。性能而言，这车真挺次的，无论公路性能还是越野性能。

[ 本帖最后由 萨尔瓦多达利 于 2010-5-9 22:24 编辑 ]

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原帖由 日尧 于 2010-5-9 23:36 发表
全时四驱系统4motion果然牛啊,原来爬个钢板就是越野了阿,我估摸着重心更低，车重轻得多的qq弄个后驱上去也不是啥难事。

看看牧马人的越野吧.山路,砂地,泥地，涉水性能，这才是越野，不是越钢板，越超市地下车库的 ...

兄弟。冷静。兰州用crv挑衅呢。别说爬钢板，你让crv爬个坡，走两公里非铺装路搓板路看看。

30w以下算的上硬派越野车的，在我看来只有 哈佛 帕拉丁 超级维他奶。其他都是通过性高点罢了。但是像crv这样儿的“换壳爬坡王”确实也挺少见的。

选crv看重的还是接近普通轿车的油耗+稳定的装备质量+便宜，比轿车强的空间。作为suv的各种性能上，真别说了。

[ 本帖最后由 萨尔瓦多达利 于 2010-5-10 11:08 编辑 ]

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原帖由 crazyundead 于 2010-5-10 07:38 发表
posted by wap

原来我最初的发言已经被定性为在黑CRV了，车区这不是黑就是蜜的傻逼传统也不知道哪里来的…CRV换壳我都是听这里的人说的，楼主说油箱和小轿车差不多，我自然的就联想到以前在车区看来的这一论调，其他 ...

兄弟。

在水区替tg说话是要被喷成五毛的。
在车区替神车说话，是要被喷成神棍的。

笑而不语又何妨。

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原帖由 教师随笔 于 2010-5-10 11:00 发表
再黑也没用，CRV全球销量多少？途观这种承载375KG的东西也好意思笑话别人？也就只能在TG得瑟得瑟吧？比越野去和吉姆尼玩都只有被虐的，吉姆尼还能上过街天桥呢，谁说城里不能玩越野了？

crv确实不咋地，你没必要这样儿。30w以下好的日系suv多的是 ， 没必要非挺他 。销量高？ 销量高就一定好么 ？ win全球销量不要秒杀mac os多少 ？ 比这个有意思么 ?

我相信很多选择crv的人，也对crv的缺点很清楚，能满足需求就好了。没必要把不好的说成是好的，crv不需要最好，只要足够好就行了。

如果对比crv和铁罐的综合素质，我相信大部分人的观点都不会相差太多的，包括crv车主。

关键是为这点好处，多花10w是否有必要。